本報(bào)記者 馬 俊

中國(guó)國(guó)家航天局1月31日宣布，在挺過最低溫度冷至零下190攝氏度的漫長(zhǎng)月夜后，月球背面的玉兔二號(hào)巡視器和嫦娥四號(hào)著陸器先后接受光照自主喚醒，繼續(xù)開始科學(xué)探測(cè)。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從國(guó)家航天局獲悉，1月30日20時(shí)39分，嫦娥四號(hào)著陸器接受光照自主喚醒。此前，玉兔二號(hào)巡視器于1月29日20時(shí)許完成自主喚醒。兩器在月球背面成功經(jīng)受極低溫環(huán)境考驗(yàn)，根據(jù)太陽高度角變化擇機(jī)自主退出“月夜休眠模式”，關(guān)鍵設(shè)備按預(yù)定程序相繼通電開機(jī)，安全度過首個(gè)月夜。此外，著陸器上配置的同位素溫差電池為月夜溫度采集器順利供電，保障該采集器于測(cè)點(diǎn)位置成功監(jiān)測(cè)第一月夜溫度變化情況，我國(guó)探月工程首次獲取月夜溫度探測(cè)數(shù)據(jù)。

之所以玉兔二號(hào)比嫦娥四號(hào)著陸器先“醒”過來，是因?yàn)楹笳叩捏w型更大，喚醒時(shí)所需的發(fā)電功率也更高，需要更長(zhǎng)的太陽照射時(shí)間以積攢足夠的電力。嫦娥四號(hào)月球車的官方微博“月球車玉兔二號(hào)”1月31日也解釋稱，“我的體積和散熱面都很小，所以比四姐(指嫦娥四號(hào)著陸器)早起一會(huì)，散散熱”。

目前巡視器位于著陸器西北約18米處。兩器正常工作，通過“鵲橋”中繼星與地面通訊和數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)穩(wěn)定。根據(jù)第一月夜溫度探測(cè)數(shù)據(jù)，月表溫度在月夜期間最低達(dá)到零下190攝氏度。長(zhǎng)時(shí)間低溫環(huán)境，對(duì)月球探測(cè)器“生存”形成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。此次嫦娥四號(hào)通過配置同位素?zé)嵩?，在月夜期間持續(xù)為探測(cè)器供應(yīng)熱量，成功解決月夜無光照和低溫難題。

“月球車玉兔二號(hào)”微博也科普了自身耐極寒的這個(gè)“黑科技”：“抱著同位素‘暖手寶’，我在-190C的夜里也睡得暖烘烘的。必須說說，師父@中國(guó)探月工程給我們裝的這個(gè)‘暖手寶’很好用，不受溫度、壓力和電磁場(chǎng)等外界環(huán)境影響，可以持續(xù)提供熱量。四姐身上還多帶了一只同位素發(fā)電器，是在月夜也能供電的裝置，我、前輩@月球車玉兔和三姐(嫦娥三號(hào)著陸器)都沒有這個(gè)，好羨慕。如果我也有一只，說不定在夜里也能干點(diǎn)活兒了。”

據(jù)介紹，月球上的一個(gè)晝夜相當(dāng)于地球上約28天。在第一個(gè)月晝里，嫦娥四號(hào)著陸器、巡視器圓滿完成工程任務(wù)，科學(xué)載荷順利開機(jī)工作，由多個(gè)國(guó)家和組織參與的科學(xué)探測(cè)任務(wù)陸續(xù)展開。著陸器地形地貌相機(jī)對(duì)著陸區(qū)域進(jìn)行了環(huán)拍，獲得了彩色全景圖。在第二個(gè)月晝里，著陸器和巡視器上的科學(xué)載荷將按計(jì)劃繼續(xù)開展科學(xué)探測(cè)?！?/p>

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