15日記者從浙江省湖州市德清縣公共資源交易中心獲悉，杭州至德清城際鐵路工程項(xiàng)目(勘察設(shè)計、國際招標(biāo)、施工等)的招標(biāo)文件已于近日正式發(fā)布。

公告顯示，杭德城際鐵路全長約35公里，起于杭州地鐵10號線一期工程終點(diǎn)站新興路站，終于寧杭高鐵德清站。項(xiàng)目全線速度目標(biāo)值為120千米/小時，總投資約166.5億元。

近日，經(jīng)推動長三角一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組同意，國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部正式印發(fā)《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》。其中，杭州至德清鐵路城際鐵路在列。

據(jù)悉，規(guī)劃中的杭德城際鐵路大致走向是從杭州地鐵10號線新興路站引出后，經(jīng)過余杭仁和街道后進(jìn)入德清，途徑下渚湖街道、地信小鎮(zhèn)、中心城區(qū)，然后沿德清大道向東，經(jīng)體育中心、浙工大，止于德清高鐵站。

項(xiàng)目的建成，將促進(jìn)長三角一體化戰(zhàn)略、杭州都市圈、大灣區(qū)發(fā)展大戰(zhàn)略朝縱深發(fā)展，宏偉藍(lán)圖將再添濃墨重彩的一筆，將實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等多方面的全新升級，拉動周邊區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。

而杭州與德清實(shí)現(xiàn)資源共享、產(chǎn)業(yè)相依，不僅是實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展、構(gòu)建杭州都市圈快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)需要，更是提升客流效益、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展、打造杭德一小時交通圈、促進(jìn)同城化發(fā)展的需要。(施紫楠)

關(guān)鍵詞： 杭德城際鐵路