開春以來，中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站、蚌埠貨運中心通過完善農資運輸方案、加速車輛周轉、提高空車配備等措施，實現(xiàn)車輛“快送、快取、快掛、快運”，有效助力春耕農資肥料供給。自2月份以來，淮南鐵路田家庵站春耕肥料裝車數達180輛1.2萬噸，保障全國各地春耕生產肥料運輸需求。

國以農為本，民以食為天。時下正值春播，春耕備耕已從大江南北陸續(xù)展開。為保證疫情防控和春耕備耕“兩不誤”，從中央到地方紛紛出臺相關政策，加速推動春耕生產，鐵路部門瞄準春耕所需，發(fā)揮自身優(yōu)勢，科學調配運能，積極打通物資運輸“綠色通道”，不僅解決了農民后顧之憂，更在幸福的田野上升起無限希望。

打通綠色通道，為春耕備耕送上“及時雨”。人誤地一時，地誤人一年。春耕播種的不僅是農作物，更是百姓一年的希望，因此拖不得、等不得、松不得。疫情發(fā)生以來，鐵路部門開行備春耕專列，全力組織春耕生產，動態(tài)了解春耕物資的裝運、接卸、運行等情況，一系列堅實的交通運輸服務猶如“及時雨”，確保春耕物資能夠全程安全、快速地抵達目的地，確保不誤農時。

解決燃眉之急，為物資供給按下“快捷鍵”。糧食連年豐收，農情卻年年變，新課題接踵而至。尤其在疫情的特殊考驗下，鐵路部門業(yè)針對線上需求，實行優(yōu)先訂車、優(yōu)先受理、優(yōu)先上貨、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”政策，做到隨到、隨裝、隨運，保證春耕物資運輸暢通無阻，讓農產品“出得去”，讓農資“進得來”，做到春耕未動、農資先行，讓廣大農業(yè)生產者備受鼓舞、如沐春風，為鄉(xiāng)村振興不斷注入農業(yè)產業(yè)活力。

服務民生民計，為增收就業(yè)打通“致富路”。從保證“插秧客”及時返崗到崗，從制定政策到滿足春耕物資運輸需求，在抓好疫情防控的同時，鐵路部門擔當起社會責任，抓住重點、分類施策，不斷打通農資供應、農民下田等方面存在的堵點，突出解決農資運銷“最后一公里”問題，不僅推動了當地農業(yè)生產轉型升沒，更找到了農民增收的創(chuàng)新之路，很多務工者憑借春耕專列增加了收入，過上更加美好的生活。

一枝一葉總關情，群眾利益無小事。今年是黨的二十大召開之年也是“十四五”規(guī)劃實施的關鍵之年。糧食安全穩(wěn)定是實現(xiàn)經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和國家安全的重要基礎，關系到農民的“錢袋子”“米袋子”。期待一列列滿載春耕物資的火車繼續(xù)馳騁在希望的田野上，讓田野充滿春天的希望，繪就一幅更加壯美的鄉(xiāng)村振興畫卷。（文/李喆 漫畫/任毅 ）

責編：張靖雯

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