去年凈虧36億京東股價(jià)暴跌,徐雷:從不看重一時(shí)一刻的得失
2022-03-11 07:31:01 來(lái)源:澎湃新聞
3月10日,京東(Nasdaq:JD)發(fā)布截至12月31日的2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,去年第四季度,京東總營(yíng)收為2759億元人民幣,同比增長(zhǎng)23.0%。?
2021年第四季度歸屬于普通股股東的凈虧損為52億元人民幣,2020年同期凈利潤(rùn)為243億元人民幣。2021年第四季度非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下(Non—GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為36億元人民幣,2020年同期為24億元人民幣。
從全年來(lái)看,2021年京東全年?duì)I收達(dá)9516億元人民幣,同比增長(zhǎng)27.6%。2021年全年歸屬于普通股股東的凈虧損為36億元人民幣,2020年全年為凈利潤(rùn)494億元人民幣。
截至3月10日美股收盤,京東大跌15.83%,報(bào)收52.52美元。
徐雷:京東不看重一時(shí)一刻的得失從細(xì)分收入數(shù)據(jù)來(lái)看,去年四季度,京東商品收入與服務(wù)收入分別為2346.74億元、412.32億元,較2020年同期各增加22.1%及28.3%。
商品收入中,電子產(chǎn)品及家用電器商品收入與日用百貨商品收入占比分別為60.05%與39.94%。服務(wù)收入中,物流及其他服務(wù)收入占比為46.06%,平臺(tái)及廣告服務(wù)收入占比為53.93%。
從子集團(tuán)來(lái)看,四季度京東零售為營(yíng)收主力,收入2498.69億元,同比增長(zhǎng)21.26%;京東物流收入304.71億元,同比增長(zhǎng)27.67%;新業(yè)務(wù)收入82.12億元,同比增長(zhǎng)45.49%。
相比2020年同期,四季度京東零售經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為53.43億元,同比增長(zhǎng)35.09%;京東物流經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為7.29億元,2020年同期經(jīng)營(yíng)虧損為6.65億元;但新業(yè)務(wù)的虧損幅度拉大,由2020年同期的經(jīng)營(yíng)虧損9.66億元擴(kuò)大至32.23億元。
營(yíng)收成本方面,由2020年第四季度的1932億元增加到2021年第四季度的2388億元,同比增長(zhǎng)23.6%。其中,營(yíng)銷費(fèi)用由2020年四季度的104億元增加到2021年四季度的134億元,同比增長(zhǎng)28.2%。一般及行政管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)89%至37億元,財(cái)報(bào)中將這一增長(zhǎng)歸因于股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用增加。
值得注意的是,財(cái)報(bào)顯示,2021年第四季度歸屬于普通股股東的凈虧損為52億元人民幣(約8億美元),2020年同期凈利潤(rùn)為243億元人民幣。2021年第四季度非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下(Non—GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為36億元人民幣(約6億美元),2020年同期為24億元人民幣。?
2021年全年歸屬于普通股股東的凈虧損為36億元人民幣(約6億美元),2020年全年為凈利潤(rùn)494億元人民幣。2021年全年非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為172億元人民幣(約27億美元),2020年全年為168億元人民幣。
京東集團(tuán)總裁徐雷在電話會(huì)議中表示:“19年的經(jīng)營(yíng)歷史中,京東從不看重一時(shí)一刻、一城一池的得失。京東的核心商業(yè)邏輯非常清晰,業(yè)務(wù)模式和戰(zhàn)略選擇都始終圍繞著用戶和合作伙伴。過(guò)去,京東的商業(yè)模式的韌性被不斷地證明,我們也相信,京東的核心能力更具有差異化優(yōu)勢(shì),可以支持我們?cè)谖磥?lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里更健康,更持續(xù)的發(fā)展。”
同時(shí),京東高管也承認(rèn),包括宏觀經(jīng)濟(jì)消費(fèi)需求、供應(yīng)鏈上游價(jià)格上漲、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及多地所面臨的疫情防控挑戰(zhàn),這些眾多的不確定性仍然對(duì)于整體零售行業(yè)造成了比較大的壓力?!暗俏覀冇行判哪軌?qū)崿F(xiàn)高于行業(yè)平均水平的增長(zhǎng)?!?/p>2021年全渠道GMV同比增長(zhǎng)近80%
財(cái)報(bào)顯示,截至2021年12月31日,京東過(guò)去12個(gè)月的活躍購(gòu)買用戶數(shù)較2020年同期增長(zhǎng)20.7%至5.697億。在這新增的1億用戶中,70%都來(lái)自于下沉市場(chǎng)。
2021年第四季度,京東零售的第三方商家新增數(shù)量超過(guò)了前三季度總和,達(dá)到過(guò)去三年的最高增速。2021年,京東新品發(fā)布規(guī)模同比增長(zhǎng)超過(guò)150%,25000多個(gè)品牌的新品成交額同比增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)翻番。在過(guò)去五年間,京東銷售的商品種類擴(kuò)充83%,新品牌增加40%。
對(duì)此,徐雷表示,2021年度活躍用戶規(guī)模達(dá)到5.7億,在消費(fèi)市場(chǎng)總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)中取得了高效健康的增長(zhǎng)。“而我們更高興地看到,通過(guò)精細(xì)化用戶運(yùn)營(yíng)和線上線下全渠道建設(shè),我們的用戶購(gòu)物頻次、品類寬度、以及ARPU都取得明顯提升。”
徐雷稱,京東不追求單一指標(biāo)的快速增長(zhǎng),而是關(guān)注整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的健康度和可持續(xù)性;其次,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展日趨成熟,將會(huì)摒棄依靠補(bǔ)貼等粗放的流量型增長(zhǎng)方式,而進(jìn)入到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的階段,在這樣一個(gè)新的大環(huán)境中,京東的用戶增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)面對(duì)著“長(zhǎng)坡厚雪”。
京東物流去年總營(yíng)破千億值得注意的是,京東物流(02618.HK)也發(fā)布上市后首份年度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,2021年,京東物流總營(yíng)收達(dá)1047億元,同比增長(zhǎng)42.7%。外部客戶收入達(dá)591億元,同比增長(zhǎng)72.7%,占總收入比重升至56.5%。
據(jù)了解,京東物流提前超額完成2017年正式獨(dú)立之際制定的“五年收入規(guī)模過(guò)千億、外部客戶收入占比過(guò)半”戰(zhàn)略目標(biāo)。
不過(guò),從盈利情況來(lái)看,京東物流去年虧損達(dá)到157億元,而2020年虧損為40億元。毛利率由上年同期的8.6%降至5.5%。
在財(cái)報(bào)中,京東物流表示,虧損主要集中在去年上半年,主要原因包括可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公允價(jià)值變動(dòng)虧損增加;新冠疫情相關(guān)政府支持優(yōu)惠減少;京東物流致力加強(qiáng)和擴(kuò)大物流網(wǎng)絡(luò),包括增加運(yùn)營(yíng)人員數(shù)量、倉(cāng)庫(kù)面積、綜合運(yùn)輸線路數(shù)量及其他物流基礎(chǔ)設(shè)施。
財(cái)報(bào)顯示,2021年京東物流的運(yùn)營(yíng)成本達(dá)989億元,2020年則為671億元。京東物流表示,運(yùn)營(yíng)成本增長(zhǎng)主要是新冠疫情相關(guān)的政府支持優(yōu)惠減少所致。
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