蘋果造車又要推遲了？

當?shù)貢r間3月15日，天風國際分析師郭明錤在社交媒體發(fā)文稱，Apple Car（蘋果汽車）項目團隊已經(jīng)解散了一段時間。如果想在2025年實現(xiàn)量產(chǎn)目標，在3至6個月內(nèi)進行團隊重組是必要條件。

郭明錤長期跟蹤關(guān)注蘋果產(chǎn)業(yè)鏈，因多次準確預測蘋果新品內(nèi)容，被視為蘋果“爆料大神”。

2月2日，郭明錤曾發(fā)布報告表示，預計蘋果公司將與韓國現(xiàn)代公司和美國通用汽車（GM）合作生產(chǎn)Apple Car。具體細節(jié)則是Apple Car底盤將采用E-GMP平臺且現(xiàn)代集團將提供技術(shù)支援、Hyundai Mobis（現(xiàn)代汽車零部件供應(yīng)商）提供部分零組件設(shè)計與生產(chǎn)，起亞公司將提供在美國的產(chǎn)線以生產(chǎn)Apple Car。

郭明錤還建議，投資人可關(guān)注Apple Car長期兩大投資機會，分別是與蘋果合作車商的既有供應(yīng)鏈與目前蘋果的光學與半導體供應(yīng)鏈。

有關(guān)蘋果造車消息層出不窮，且時間節(jié)點判斷各不相同。

韓國《東亞日報》2月3日報道也提到，蘋果公司將向韓國起亞汽車公司投資4萬億韓元（約36億美元），作為與韓國汽車制造商合作生產(chǎn)電動汽車的一部分。報道稱，兩家公司可能會在2月17日簽署協(xié)議，并計劃在2024年推出蘋果汽車，它們的初步目標是每年銷售10萬輛汽車。

臺灣媒體3月曾報道稱，富士康、立訊精密有望參與蘋果汽車制造，但不會是首批。報道指出，對于一些分析師預測蘋果汽車可能會在2023年至2024年之間的某個時間進入量產(chǎn)并上市。業(yè)內(nèi)消息人士表示，考慮到蘋果汽車需要進行必要的道路測試，這一預測時間點似乎為時過早。

3月15日收盤，蘋果股價漲2.97%，報155.09美元，市值2.53萬億美元。

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