最近，河北省政府辦公廳印發(fā)了《河北省關(guān)于完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案(2019—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱方案)，方案中提出要落實(shí)帶薪休假制度，鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假和彈性作息，在有條件的地區(qū)探索實(shí)施周五下午加周末的“2.5天小長(zhǎng)假”政策。消息傳開(kāi)以后，“2.5天小長(zhǎng)假”迅速成為各大平臺(tái)的熱詞。

盡管在輿論場(chǎng)上很新鮮，但“2.5天小長(zhǎng)假”本身并不是新概念。2015年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見(jiàn)》，其中就提到“鼓勵(lì)彈性作息。有條件的地方和單位可根據(jù)實(shí)際情況，依法優(yōu)化調(diào)整夏季作息安排，為職工周五下午與周末結(jié)合外出休閑度假創(chuàng)造有利條件”。在2015年，一些地方的個(gè)別單位已經(jīng)試水“2.5天小長(zhǎng)假”。

其實(shí)，與其為“2.5天小長(zhǎng)假”的概念感到糾結(jié)，還不如將這份方案的重點(diǎn)落到“錯(cuò)峰休假”“彈性作息”上。正如很多人所指出的，中國(guó)人一年所享有的休息日總量并不少，但很多人并沒(méi)有享受到法律規(guī)定的帶薪休假，導(dǎo)致休假時(shí)間“撞車”。

2019年春運(yùn)即將來(lái)臨，近年來(lái)，春運(yùn)除了承載傳統(tǒng)上中國(guó)人闔家團(tuán)圓的功能，還滿足著人們外出旅游的需要。國(guó)慶節(jié)和春節(jié)是僅有的兩個(gè)法定7天長(zhǎng)假，對(duì)于很多職場(chǎng)人士來(lái)說(shuō)，也是少數(shù)有可能開(kāi)展長(zhǎng)距離旅行的假期。因此，盡管這些年民航、高鐵、公路等交通部門的運(yùn)力不斷提升，但當(dāng)國(guó)人在同一時(shí)間點(diǎn)集中休假時(shí)，休假的體驗(yàn)和休假質(zhì)量都有所下降。

既然公眾呼吁帶薪休假已有多年，而“錯(cuò)峰休假”既能疏解擁擠的人流，又能有效降低出行成本，那么，為什么帶薪休假制度的落實(shí)依然不盡如人意?

觀念問(wèn)題或是限制帶薪休假在國(guó)內(nèi)普及的重要因素。不少單位并不是沒(méi)有帶薪休假制度，但是，不同于法定節(jié)假日的“大鍋飯”，尤其在競(jìng)爭(zhēng)氛圍濃厚的企業(yè)中，員工如果主動(dòng)放棄年假，就會(huì)被視為努力和勤勉，久而久之，企業(yè)里很多員工就會(huì)放棄年假，從而阻礙了帶薪休假的實(shí)施。

在國(guó)人的傳統(tǒng)觀念中，勤勞被放在主流價(jià)值觀的重要位置，但適當(dāng)?shù)男菁俸颓诿悴⒉幻?。旅游活?dòng)牽涉到交通、酒店、餐飲、景區(qū)管理等各方各面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。旅游業(yè)是高度綜合的產(chǎn)業(yè)，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展有著顯著帶動(dòng)作用。開(kāi)開(kāi)心心休息幾天，不僅起到了勞逸結(jié)合的效果，還賦予了更多人通過(guò)勤勉工作改變?nèi)松臋C(jī)會(huì)。

當(dāng)代年輕人價(jià)值觀開(kāi)放，消費(fèi)意愿強(qiáng)，向往個(gè)性化的生活狀態(tài)，旅游在他們的閑暇時(shí)光中占較高比重。然而很多用人單位往往賦予工作年限長(zhǎng)的員工更多休假時(shí)間，出現(xiàn)“老人休太多，年輕人不夠休”的局面。因此，在落實(shí)帶薪休假和“錯(cuò)峰休假”的制度設(shè)計(jì)上，不能遺忘年輕人的合理需求，要平衡不同員工的需求，讓帶薪休假的意義落到實(shí)處。

不管是探索“2.5天小長(zhǎng)假”，還是實(shí)施帶薪休假，都是落實(shí)員工休假權(quán)、推動(dòng)“錯(cuò)峰休假”的積極嘗試。隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，員工休假也要從簡(jiǎn)單的追求數(shù)量，轉(zhuǎn)為提高休假的質(zhì)量，完善假期安排的結(jié)構(gòu)。讓多數(shù)人感到休假“物有所值”，而不是在擁擠的人潮中度過(guò)緊張的假期，這應(yīng)是下一步休假制度改革的著力方向。(王鐘的)

關(guān)鍵詞： 2 5天 休假 體驗(yàn)