鋼廠面臨運(yùn)力不足 全球商品價(jià)格下降 煉廠做“最低負(fù)荷運(yùn)行”準(zhǔn)備
2020-02-04 09:47:25 來源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
“按照總部最近的安排,我們已經(jīng)開始研究未來一段時(shí)間內(nèi),保煉廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的‘最低負(fù)荷’。”一位東北地區(qū)國營煉廠人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,“這段時(shí)間除了口罩、消毒液等重點(diǎn)原材料滿負(fù)荷生產(chǎn),其他產(chǎn)品線產(chǎn)能都在調(diào)降。”
他向記者介紹,未來一段時(shí)間內(nèi),汽柴油將調(diào)降25%,航空煤油則為50%,其他化工產(chǎn)品均有不同程度的下調(diào)。而在疫情下,他們的處境并不算特別差。
“地方煉廠方面,受到的影響更大。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露,“因?yàn)楦鞯囟汲霈F(xiàn)了交通管制,汽柴油特別是航空煤油現(xiàn)在銷售面臨很大的出障礙。”
和煉化工業(yè)不同,有地方鋼廠人士向記者介紹,目前并未有明確的產(chǎn)能下降準(zhǔn)備,比較嚴(yán)峻的是運(yùn)力的不足。“各地的交通管制,一方面讓港口的鐵礦石很難運(yùn)進(jìn)廠,另一方面則是成材外運(yùn)困難。”他說,“至于后續(xù)產(chǎn)能調(diào)整,還要看市場(chǎng)的需求情況,現(xiàn)在不好說。”
全球商品價(jià)格下降
自新冠疫情發(fā)生以來,全球商品價(jià)格接連下降。
截至記者發(fā)稿,布倫特原油價(jià)格為56.62美元/桶,和疫情擴(kuò)散前的1月20日相比下降7.8美元/桶,跌幅超12%;國內(nèi)原油期貨主力在3日開盤即跌停,收?qǐng)?bào)415.5元,跌幅8.01%。
3日滬銅同樣開盤即跌停,但后續(xù)跌幅有所收窄,最終收?qǐng)?bào)45050元/噸,全天下跌6.48%;倫敦金屬交易所三個(gè)月期銅上周五下跌47美元,報(bào)每噸5587.50美元。較1月20日下跌了683美元,跌幅為11%。而銅往往被認(rèn)為是全球經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。
3日,國內(nèi)鐵礦石連續(xù)主力合約同樣開盤即跌停,并一直保持到收盤,收?qǐng)?bào)606.5元/噸,當(dāng)日跌幅7.97%;標(biāo)普全球普氏2月3日評(píng)估海運(yùn)62鐵品位鐵礦石價(jià)格79.8美元/噸,1月23日為92.05美元/噸,跌幅為13.3%。
“原油方面,實(shí)際上從1月中下旬開始一直有地緣政治和供給側(cè)的不確定因素提供支撐,但是這些消息起到的作用抵不過疫情的影響。”一位石油企業(yè)人士告訴記者。
鐵礦石亦然。“從基本面上看,鐵礦石的供給實(shí)際上是偏緊的,1月20至23日的價(jià)格下跌,很大程度上是因?yàn)楣?jié)前需求趨緩。”上述鋼企人士向記者表示,“但是后續(xù)的跌幅可以很明顯看出,對(duì)中國疫情的擔(dān)憂。”
對(duì)于中國來說,原油和鐵礦石的進(jìn)口依存度較高,原材料價(jià)格的下降將會(huì)給企業(yè)采購減輕很大的負(fù)擔(dān);但是,下游需求前景的不明朗,還是讓不少市場(chǎng)人士產(chǎn)生了疑慮。
“不僅是原油價(jià)格,原油運(yùn)價(jià)和現(xiàn)貨貼水也出現(xiàn)了大幅度下降,這對(duì)我們來說其實(shí)是一件好事。”上述石油企業(yè)人士告訴記者,“但是,因?yàn)榻煌ㄐ枨蟮拇蠓认陆?,汽柴油、煤油的需求將?huì)大幅降低;制造業(yè)開工期拖延也會(huì)導(dǎo)致化工品需求不振,這些都將影響煉化行業(yè)。”
不過,目前公開的數(shù)據(jù)并不能夠體現(xiàn)這一影響,1月份的原油和鐵礦石進(jìn)口基本都是2019年12月甚至之前的訂單,2月甚至3月份的進(jìn)口數(shù)據(jù),才能夠表現(xiàn)出中國基礎(chǔ)工業(yè)受到的影響。
企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏
“大商所鐵礦合約開盤跌?;痉鲜袌?chǎng)預(yù)期,從基本面上看鐵礦石弱于鋼材和雙焦。”標(biāo)普全球普氏分析師王楊雯告訴記者,“從今天上午的港口鐵礦石現(xiàn)貨成交情況來看,交易較為清淡。”
她告訴記者,大部分鋼廠在節(jié)前的礦石備貨到正月十五,所以本周尚無采購壓力。不過,汽車運(yùn)輸運(yùn)力嚴(yán)重不足成為目前采購部門最為擔(dān)心的問題,從港口到廠區(qū)的汽運(yùn)被嚴(yán)重限制,個(gè)別對(duì)汽運(yùn)依賴度高的鋼廠可能在2月下旬面臨停爐的壓力。“目前來看,依靠鐵路運(yùn)輸?shù)匿搹S并沒有受到影響。”她說。
上述鋼企人士在接受記者采訪時(shí)也認(rèn)同這一判斷,并向記者表示企業(yè)目前并未有停產(chǎn)的信號(hào),生產(chǎn)依然處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。“后續(xù)如果市場(chǎng)需求不振,產(chǎn)品大量積累,并且因?yàn)檫\(yùn)力不足的問題銷量受到影響的話,可能還會(huì)進(jìn)行調(diào)整。”他說。
對(duì)于煉廠來說,則是另一番光景。
因目前庫存容積尚足,上述東北地區(qū)國營煉廠2月份的生產(chǎn)排期只出現(xiàn)了微量的下調(diào),但如果庫存積滿,后續(xù)將會(huì)進(jìn)行產(chǎn)能的調(diào)整,包括油品和化工產(chǎn)品在內(nèi)。
“一個(gè)好的信號(hào),是除湖北之外全國各地的新增確診人數(shù)在逐日降低。”上述石油企業(yè)人士告訴記者,“同時(shí)治愈人數(shù)已經(jīng)超過了死亡人數(shù),樂觀估計(jì)疫情或在正月十五前后真正迎來拐點(diǎn),我相信對(duì)于市場(chǎng)來說是一個(gè)好消息。”
他表示,大家對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)能力還是有足夠的信心。同時(shí),因口罩等醫(yī)用產(chǎn)品的拉動(dòng),部分化工產(chǎn)品將會(huì)迎來一波行情,“而且這段時(shí)間是進(jìn)口原油一個(gè)比較好的時(shí)間段,對(duì)于國家儲(chǔ)備或是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。”他說。
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