湖北宜昌伍家崗長(zhǎng)江大橋成功吊裝首榀鋼箱梁 主線全長(zhǎng)2813米
2020-12-09 10:40:21 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
經(jīng)過中交二航局建設(shè)者精心組織施工,湖北宜昌市伍家崗長(zhǎng)江大橋8日順利吊裝首榀鋼箱梁,標(biāo)志著該橋施工進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁吊裝階段。
湖北宜昌伍家崗長(zhǎng)江大橋是該市第9座長(zhǎng)江大橋,為主跨1160米的鋼箱梁懸索橋,橋?qū)?1.5米,雙向六車道,主線全長(zhǎng)2813米,工程總投資33.66億元,中交二航局承建南岸工程。其中鋼箱梁共分77個(gè)梁段,2個(gè)索塔處端部節(jié)段,2個(gè)合龍段,1個(gè)跨中梁段,72個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。

圖為,宜昌伍家崗長(zhǎng)江大橋首榀鋼箱梁吊裝現(xiàn)場(chǎng) 雷偉利 攝
中交二航局宜昌伍家崗長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李輝介紹,此次架設(shè)的首節(jié)鋼箱梁為跨中梁段,長(zhǎng)34.7米,梁寬15米,梁高2.8米,重量243.5噸,吊裝難度高、風(fēng)險(xiǎn)極大。為了順利完成此次吊裝施工,項(xiàng)目部早在一個(gè)月前就組織技術(shù)人員制訂了鋼箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案,并通過了專家評(píng)審。由于長(zhǎng)江航道水運(yùn)繁忙,項(xiàng)目部提前和海事部門溝通采取了臨時(shí)封航措施并提前開始謀劃、預(yù)演,以確保鋼箱梁吊裝工作順利進(jìn)行。大橋鋼箱梁吊裝預(yù)計(jì)于2021年1月中上旬全面完工。
宜昌伍家崗長(zhǎng)江大橋是構(gòu)建該市“四縱五橫”快速骨架路網(wǎng)和“一江兩岸”共同發(fā)展的重要通道。大橋建成后,將實(shí)現(xiàn)宜昌市城區(qū)中環(huán)閉環(huán),內(nèi)中外三環(huán)真正成形,對(duì)拓展城市路網(wǎng)骨架,完善城市路網(wǎng)布局,推進(jìn)宜昌立足長(zhǎng)江中上游區(qū)域性中心城市建設(shè)發(fā)揮重要作用。(秦萬(wàn)清 雷偉利 徐金波)
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