3月10日，記者從南京市消費者協(xié)會汽車維權(quán)專委會了解到，2021年南京消協(xié)共受理汽車類消費投訴3797宗，涉及整車品牌94個，其中乘用車新車消費投訴3011宗，二手車消費投訴486宗，汽車后市場消費投訴300宗。2021年度南京汽車消費投訴的特點是：豪華品牌、合資品牌投訴占比較大;不履行合同約定、汽車質(zhì)量問題、不履行“三包”規(guī)定等問題較為突出。

不履行合同占比達到四成

從消費者的投訴內(nèi)容分析，不履行合同內(nèi)容1513宗，占投訴總量40%;質(zhì)量問題798宗，占投訴總量21%;不履行“三包”義務(wù)478宗，占投訴總量12.6%;預(yù)付金侵權(quán)349宗，占投訴總量9%;其他投訴254宗，占投訴總量6.7%;強制消費199宗，占投訴總量5.2%;產(chǎn)品以假充真、以次充好105宗，占投訴總量2.8%;虛假宣傳、隱瞞車況、不兌現(xiàn)承諾101宗，占投訴總量2.7%。

豪華品牌、合資品牌投訴占比較大

數(shù)據(jù)顯示，2021年南京被投訴較多的品牌有：奧迪272宗、寶馬266宗、奔馳239宗、別克159宗、雪佛蘭109宗、上汽大眾101宗、凱迪拉克92宗、特斯拉81宗、吉利80宗、福特71宗、一汽大眾66宗、長安馬自達60宗、一汽豐田57宗、榮威53宗、廣汽本田49宗、長城46宗、長安43宗、保時捷39宗、路虎35宗、奇瑞34宗、紅旗34宗。

其中，豪華品牌、合資品牌投訴占比較大，奧迪、寶馬、奔馳投訴分列投訴總量前三名，遠超其他品牌。與上一年度相比，豪華品牌中，排名前三的奧迪、寶馬、奔馳投訴分別增長28%、13%、40%，投訴量增幅明顯。而在投訴排名前三的合資品牌中，除別克投訴量較上一年度降低了13%外，雪佛蘭、上汽大眾分別增長了40%和48%，增幅很大。

國產(chǎn)品牌投訴量相對較少

南京市消費者協(xié)會汽車維權(quán)專委會副主任秦有躍說，2021年收到國產(chǎn)汽車品牌的投訴：吉利80宗、榮威55宗、長城46宗、長安43宗、奇瑞34宗、紅旗34宗、寶駿28宗、小鵬27宗、東風(fēng)25宗、名爵19宗。吉利、榮威、長城分列國產(chǎn)品牌前三位?？傮w來說，國產(chǎn)品牌投訴量保持了一個相對低位，較上一年度有明顯進步。他認(rèn)為，這主要是因為近年來，國產(chǎn)品牌的綜合實力有很大的提升，同時，它們對服務(wù)的要求也更高了。消費者自然對國產(chǎn)品牌汽車的認(rèn)可度也變高了。

相關(guān)人士表示，如果消費者購買的車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)該保留好證據(jù)，在維權(quán)的過程中做到有理有據(jù)。如果出現(xiàn)一些需要專業(yè)鑒別的問題，消費者可以撥打12315直接投訴，或登錄“南京消協(xié)”微信號，在“我要投訴”中輸入具體投訴內(nèi)容。

(通訊員 市肖榭 南京晨報/愛南京記者 金磊)

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