新華社記者吳天雨

(資料圖)

10月3日，在阿爾及利亞麥迪亞省，中建集團(tuán)工程師在阿爾及利亞南北高速公路希法段隧道監(jiān)控室作業(yè)。新華社記者 吳天雨 攝

在位于阿爾及利亞北部小城舍爾沙勒的辦公室內(nèi)，劉仁正用自學(xué)的法語與一名當(dāng)?shù)赝聹贤üぷ骷?xì)節(jié)。自從2009年來到阿爾及利亞，成為中國建筑集團(tuán)有限公司（以下簡稱中建集團(tuán)）公路項(xiàng)目的一名工程師后，劉仁很多年都是在海外的工作崗位上為祖國慶生的。

“選擇海外，就是選擇了一種生活?！眲⑷蕦π氯A社記者這樣說。在阿爾及利亞工作期間，他曾經(jīng)連續(xù)一個(gè)半月不分晝夜工作，累了就在皮卡里睡一覺，也曾陷入對家人深深的思念和愧疚之中，但他選擇了堅(jiān)持。劉仁說：“既然在海外工作團(tuán)隊(duì)這個(gè)大家和自己的小家之間做出了選擇，恪盡職守、忠實(shí)履責(zé)就是我們最大的目標(biāo)。”

13年間，劉仁參與了中建集團(tuán)在阿爾及利亞的全部公路項(xiàng)目建設(shè)?，F(xiàn)在，他是舍爾沙勒繞城高速公路項(xiàng)目總經(jīng)理。

劉仁說，這些年，他深刻感受到中國的國際地位不斷上升，在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用愈發(fā)重要，這讓他更有決心繼續(xù)在海外崗位上堅(jiān)守。

4月28日，在阿爾及利亞提帕薩省，劉仁（右二）和同事們在舍爾沙勒繞城高速公路項(xiàng)目上交談。新華社發(fā)

從舍爾沙勒向東南方向驅(qū)車約一小時(shí)，高聳的阿特拉斯山脈拔地而起，一塊寫有“同一條路　同一個(gè)夢”的中法雙語標(biāo)志牌格外顯眼，這里是阿爾及利亞南北高速公路希法段——阿最長公路隧道和最長公路橋所在地。

工程師史學(xué)峰正在這條4.8公里長的隧道監(jiān)控室內(nèi)工作，回憶起隧道修建過程，他感觸頗深。“為加快隧道施工速度，我們不僅從兩側(cè)向中間挖進(jìn)，還在中段山溝內(nèi)設(shè)立項(xiàng)目部，向兩側(cè)施工?！笔穼W(xué)峰說，修建隧道的三年終日難見陽光，沒有網(wǎng)絡(luò)信號，暴雨引發(fā)的洪水曾兩次沖毀宿舍，他和同事們只能住在工程機(jī)械上。

同樣長期在阿爾及利亞工作的工程師邱勇說，在海外修路，吃苦和想家是難免的，但工作的開拓感和成就感讓他堅(jiān)持了下來。

扎根阿爾及利亞的中建集團(tuán)公路建設(shè)者，通過長期實(shí)踐，總結(jié)出“苦干、巧干、快干”的實(shí)干精神。劉仁說：“身體累，睡一覺就好了，但我們的精神不能累?！?/p>

在這種實(shí)干精神的引領(lǐng)下，阿爾及利亞南北高速公路希法段和舍爾沙勒繞城高速公路提前通車，項(xiàng)目進(jìn)入全面收尾階段。今年6月，突尼斯、尼日利亞等6個(gè)國家的交通及工程部長來到中建集團(tuán)承建的希法段觀摩，稱贊該路段為“精品工程”。

劉仁和他的同事們扎根阿爾及利亞的經(jīng)歷只是一個(gè)縮影。數(shù)以萬計(jì)的中國公路人堅(jiān)守海外，在“逢山開路、遇水搭橋”的同時(shí)，為中國與項(xiàng)目所在國的互利共贏和民心相通貢獻(xiàn)力量。

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