【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】11月12日，2018天貓雙11結(jié)束后的第一天，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇率領(lǐng)阿里和菜鳥的主要業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，趕往上海、無錫兩地的快遞公司、物流倉庫、末端站點(diǎn)，了解雙11物流的運(yùn)行情況。他現(xiàn)場感謝參與雙11的一線物流人，稱贊他們是雙11奇跡的創(chuàng)造者，也是中國物流10億時(shí)代的推動(dòng)者、參與者。

(11月12日，天貓雙11結(jié)束后的第一天，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇走進(jìn)無錫機(jī)器人倉)

剛剛結(jié)束的2018天貓雙11創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。全天交易額高達(dá)2135億元，物流訂單總數(shù)升至10.42億個(gè)，10年來增長4000多倍，標(biāo)志著智能物流骨干網(wǎng)進(jìn)入了10億時(shí)代。

張勇表示，天貓雙11是社會(huì)化大分工、大合作、大協(xié)同最好的見證。這是全球商家、物流公司合作伙伴、快遞員小哥、客服人員等多環(huán)節(jié)對接，共同忙碌、共同準(zhǔn)備的結(jié)果。要讓10億包裹高效送達(dá)，必須依靠全行業(yè)大協(xié)同，形成智能物流骨干網(wǎng)來應(yīng)對。

12日晚上9點(diǎn)，張勇來到圓通上海最大的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心。這里夜間依然忙碌，各種進(jìn)港包裹川流不息，憑借智能分單技術(shù)自動(dòng)識別分流。在包裹量創(chuàng)新高的雙11，圓通董事長喻渭蛟也加入快遞小哥隊(duì)伍，參與包裹配送。

中通的上海分撥中心同樣繁忙。中通董事長賴梅松向張勇介紹，為迎戰(zhàn)今年雙11，中通在全國多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了動(dòng)態(tài)秤和大件自動(dòng)分揀，相比過去效率提升3倍以上，隨著設(shè)備智能化和科技信息化，智能物流骨干網(wǎng)更加高效，應(yīng)對雙11也更加從容。

(11月12日，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在中通分撥中心)

據(jù)介紹，今年全行業(yè)新增了40萬米的自動(dòng)化流水線，相當(dāng)于每個(gè)分撥中心都建了新的高速跑道。張勇在圓通和中通表示，雙11開啟的物流10億時(shí)代，一定是智慧物流的時(shí)代，需要用技術(shù)提高行業(yè)效率，阿里巴巴和菜鳥將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手，加快全行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。

張勇還來到無錫的一個(gè)大型智慧倉庫。這里近700臺AGV機(jī)器人晝夜奔跑，令倉內(nèi)揀貨效率提升了50%。在機(jī)器人指揮員的“指點(diǎn)下”，張勇體驗(yàn)了揀選過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，感受人機(jī)協(xié)同工作的高效。

在無錫市民中心的菜鳥驛站，工作人員忙著為快遞小哥們卸下滿車包裹。張勇詳細(xì)了解了快遞包裹最后1公里配送的難點(diǎn)，和菜鳥驛站的末端解決方案。他希望全行業(yè)和菜鳥一起共建開放的末端網(wǎng)絡(luò)，真正解決快遞物流業(yè)的末端痛點(diǎn)。

張勇還對快遞員、倉庫分揀員、站點(diǎn)小哥等表示感謝。他說，300多萬物流人也是天貓雙11奇跡的創(chuàng)造者，推動(dòng)了中國物流10億時(shí)代的到來。

今年天貓雙11包裹發(fā)貨迅速。雙11開場當(dāng)天，很多消費(fèi)者就已經(jīng)收到了快遞包裹，感嘆比平時(shí)還快。來自國家郵政局的統(tǒng)計(jì)顯示，雙11當(dāng)天，已經(jīng)有超過4億的快遞包裹在路上。

張勇表示，阿里巴巴、菜鳥將和快遞企業(yè)、快遞小哥們一起努力，把雙11包裹更快更好的送到消費(fèi)者手里。

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