【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】據(jù)《中國經(jīng)營報》14日報道，中國鐵路總公司屬下至少兩個鐵路局集團公司在近期發(fā)現(xiàn)新造時速160公里復(fù)興號車廂空氣甲醛殘留超標，日前已經(jīng)停止該車使用。因為時速160公里復(fù)興號車廂空氣甲醛超標，日前已經(jīng)停止該車使用。

據(jù)報道，原定于1月5日開行的該車京滬線車次受到影響，京鐵集團目前只能停開或用其他車底替代開行。上海局集團有限公司同期亦接收若干列時速160公里復(fù)興號，用于京滬普速線，這些列車亦沒有按期上線運營。

對此，北京鐵路局當(dāng)日發(fā)布通報稱，時速160公里復(fù)興號動車組甲醛超標的報道不實，不存在甲醛超標問題，也不存在列車停開的情況。

以下為通報全文：

今日，媒體報道的“時速160公里復(fù)興號動車組甲醛超標”嚴重失實。時速160公里復(fù)興號列車不存在甲醛超標問題，北京局集團公司北京車輛段也從未檢測出復(fù)興號列車甲醛超標，更不存在時速160公里復(fù)興號動車組列車停開的情況。

該車型部分列車尚未上線的主要原因：一是新車上線調(diào)試周期較長，將按計劃分期分批上線;二是為了提高旅客舒適度，需要充分散發(fā)新車揮發(fā)物(俗稱新車氣味)。

鐵路部門高度重視旅客乘車環(huán)境特別是健康和環(huán)保問題，對于經(jīng)檢測不符合運營條件的列車，堅決不予上線，并責(zé)成制造企業(yè)整改，確保符合質(zhì)量標準和服務(wù)品質(zhì)

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