小區(qū)垃圾一周無(wú)人清理，發(fā)出臭味。

□大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者田育臣實(shí)習(xí)生劉昌源文圖

11月22日，鄭州市經(jīng)一路106號(hào)院小區(qū)居民羅先生向大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者反映說(shuō)，該小區(qū)的生活垃圾已一周沒(méi)人清理，垃圾山已發(fā)臭，向小區(qū)物業(yè)反映了幾次，但一直沒(méi)人處理垃圾。記者走訪(fǎng)調(diào)查了解到，由于鄭州市統(tǒng)一升級(jí)垃圾清運(yùn)車(chē)，容量由5噸降為1.5噸，導(dǎo)致垃圾清運(yùn)費(fèi)成本提高了不少，清運(yùn)工不愿再拉。

清運(yùn)車(chē)被要求更換后小區(qū)垃圾一周沒(méi)人清

11月22日，記者在鄭州市經(jīng)一路與豐產(chǎn)路交叉口附近的該小區(qū)發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)是個(gè)老小區(qū)，小區(qū)一共4個(gè)大門(mén)，每個(gè)大門(mén)口均堆了一大堆生活垃圾。其中，一個(gè)鐵質(zhì)大門(mén)旁，垃圾已溢出垃圾桶，向四周擴(kuò)散堆積，形成一個(gè)直徑約3米，高約1.5米的垃圾山。由于堆積時(shí)間較長(zhǎng)，垃圾已發(fā)臭。

據(jù)該小區(qū)居民羅先生介紹，該小區(qū)屬于鄭州金水區(qū)一事業(yè)單位的家屬院，一共200多戶(hù)。一周前，小區(qū)垃圾便開(kāi)始沒(méi)人清理了。“平時(shí)，小區(qū)垃圾都是每天一清，但現(xiàn)在已有一周沒(méi)人清了。我住在一樓，一出大門(mén)就聞到一股臭味。”羅先生透露，他向小區(qū)物業(yè)反映了該情況，但物業(yè)工作人員說(shuō)，清運(yùn)垃圾的工作人員要漲垃圾費(fèi)，而關(guān)于垃圾費(fèi)的價(jià)格問(wèn)題，小區(qū)物業(yè)與對(duì)方未談妥，因此才停止清運(yùn)。

到底為啥停止清運(yùn)垃圾?11月22日，記者來(lái)到該小區(qū)門(mén)口的物業(yè)處，據(jù)該處一名工作人員介紹，目前，金水區(qū)的垃圾清運(yùn)車(chē)要求統(tǒng)一由大車(chē)換成了小車(chē)，而小車(chē)的容量?jī)H是之前大車(chē)的1/3，清運(yùn)工在原價(jià)格的前提下不愿再拉。而對(duì)該問(wèn)題，該小區(qū)物業(yè)處正與清運(yùn)工協(xié)商中。該工作人員稱(chēng)，該小區(qū)的垃圾費(fèi)每戶(hù)每月只交10元，“若清運(yùn)工真嫌顧不上本，領(lǐng)導(dǎo)也可以考慮提高業(yè)主垃圾費(fèi)。”按照該工作人員的說(shuō)法，該小區(qū)物業(yè)處正與清運(yùn)工協(xié)商之中。

11月22日，記者向該工作人員索要垃圾清運(yùn)師傅的電話(huà)，但對(duì)方稱(chēng)，自己手機(jī)前幾天出了問(wèn)題，垃圾清運(yùn)師傅電話(huà)丟失，并沒(méi)他的電話(huà)。

垃圾車(chē)統(tǒng)一更換容量小了

為啥垃圾車(chē)從大車(chē)換成小車(chē)?鄭州市城管委環(huán)衛(wèi)處負(fù)責(zé)人介紹，今年8月，鄭州市城管部門(mén)下發(fā)文件要求，為解決垃圾清運(yùn)車(chē)密閉不嚴(yán)、車(chē)體破舊、管理不到位等問(wèn)題，統(tǒng)一對(duì)鄭州市內(nèi)的垃圾清運(yùn)車(chē)進(jìn)行密閉改造。

按照要求，環(huán)衛(wèi)車(chē)輛統(tǒng)一樣式、顏色、規(guī)格、編號(hào)和管理，且全密閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁運(yùn)輸過(guò)程中“跑冒滴漏”。以前的垃圾車(chē)一般由三輪摩托車(chē)改造而成，對(duì)車(chē)體加高加寬，且燒柴油，不僅污染環(huán)境，且影響市容市貌。如今的環(huán)衛(wèi)車(chē)不僅全封閉，還是電動(dòng)新能源車(chē)。“以前的車(chē)不太規(guī)范，裝的垃圾多，現(xiàn)在的車(chē)更規(guī)范，但容量小了。”

換了車(chē)型導(dǎo)致小區(qū)垃圾沒(méi)清，這種情況在鄭州市普遍嗎?該負(fù)責(zé)人介紹，這種情況在各區(qū)可能都會(huì)出現(xiàn)，鄭州市各區(qū)的垃圾清運(yùn)收費(fèi)由各區(qū)負(fù)責(zé)。據(jù)他了解，鄭州的垃圾一般由各小區(qū)物業(yè)自己找人清運(yùn)，并沒(méi)有統(tǒng)一的招標(biāo)公司來(lái)處理。

對(duì)經(jīng)一路106號(hào)院小區(qū)的垃圾問(wèn)題，鄭州市金水區(qū)環(huán)衛(wèi)科負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們只負(fù)責(zé)指導(dǎo)各辦事處發(fā)放新型垃圾清運(yùn)車(chē)，具體的管理工作由各辦事處來(lái)負(fù)責(zé)。但是，鄭州市有統(tǒng)一的垃圾清運(yùn)費(fèi)用指導(dǎo)價(jià)，每噸生活垃圾收45元。

新車(chē)免費(fèi)發(fā)放但清運(yùn)成本高了

金水區(qū)豐產(chǎn)路街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人受訪(fǎng)時(shí)表示，他們已接到轄區(qū)一些小區(qū)對(duì)該問(wèn)題的反映。以前，由于垃圾車(chē)改造后加高、加寬，每車(chē)可裝5噸垃圾，而新型密閉垃圾車(chē)每車(chē)只能裝1.5噸。按照每噸45元計(jì)算，以前清運(yùn)工一車(chē)?yán)蓲?25元，如今一車(chē)只能掙60多元。裝的垃圾越多，清運(yùn)工掙得越多。若按改造后的垃圾車(chē)來(lái)算，清運(yùn)工付出的成本也提高了不少。

豐產(chǎn)路街道辦事處上述負(fù)責(zé)人稱(chēng)，以前的垃圾清運(yùn)工可與辦事處簽訂垃圾收運(yùn)協(xié)議，免費(fèi)發(fā)放一臺(tái)新型垃圾車(chē)。“有些清運(yùn)工不愿意來(lái)領(lǐng)車(chē)，但舊車(chē)不能再上路，這才導(dǎo)致一些小區(qū)沒(méi)人拉垃圾。”

按照該負(fù)責(zé)人的說(shuō)法，目前，轄區(qū)已有多個(gè)小區(qū)出現(xiàn)了這一情況，他們正與小區(qū)物業(yè)溝通協(xié)調(diào)這一情況。“多出來(lái)的成本錢(qián)，應(yīng)該由物業(yè)出，但物業(yè)不愿意出錢(qián)，人家才不愿意拉。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

“物業(yè)的錢(qián)出自小區(qū)居民，這個(gè)成本為啥由居民承擔(dān)?”羅先生說(shuō)。

11月22日下午5點(diǎn)，豐產(chǎn)路街道辦事處城管科負(fù)責(zé)人致電記者稱(chēng)，目前，為方便統(tǒng)一管理，該辦事處已與一家清運(yùn)公司簽訂了協(xié)議，負(fù)責(zé)轄區(qū)小區(qū)的垃圾清運(yùn)。若小區(qū)物業(yè)與該小區(qū)清運(yùn)工協(xié)商不成，可聯(lián)系該辦事處的這家清運(yùn)公司，而對(duì)于價(jià)格等問(wèn)題，可由物業(yè)與該公司協(xié)商，以臨時(shí)解決小區(qū)垃圾無(wú)人清的問(wèn)題。

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