被解除董事長(zhǎng)職務(wù)、留任波音首席執(zhí)行官的丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）日前主動(dòng)要求大幅削減今明兩年的薪水。此舉獲得了波音公司新任董事長(zhǎng)戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）的認(rèn)可。

據(jù)CNBC11月5日?qǐng)?bào)道，在當(dāng)天早上接受采訪時(shí)，卡爾霍恩表示，米倫伯格周六早上給他打電話，說(shuō)他今年不要獲得任何形式的獎(jiǎng)金，而獎(jiǎng)金占了米倫伯格薪酬的大部分。據(jù)悉，后者2018年的總薪酬為2340萬(wàn)美元，其中1310萬(wàn)美元為獎(jiǎng)金。

目前，波音正努力應(yīng)對(duì)兩次737MAX墜機(jī)事故影響。“從董事會(huì)的角度看，丹尼斯做的對(duì)，”卡爾霍恩對(duì)CNBC說(shuō)，“請(qǐng)記住，丹尼斯并沒(méi)有造成這個(gè)問(wèn)題。從一開(kāi)始，他就知道MCAS可以而且應(yīng)該做得更好。他主持了改寫(xiě)MCAS的計(jì)劃，避免再度發(fā)生悲劇。”

他還說(shuō)，米倫伯格上周在華盛頓接受為期兩天的聽(tīng)證會(huì)時(shí)與遇難者家屬見(jiàn)面，這種經(jīng)歷“改變了他的一生”。

對(duì)于有國(guó)會(huì)議員批評(píng)米倫伯格在兩次墜機(jī)事故后，波音并不打算收回其高薪一事，卡爾霍恩說(shuō)，波音不會(huì)尋求米倫伯格退還過(guò)去的任何報(bào)酬。

上周，波音發(fā)言人表示，米倫伯格今年“沒(méi)有年度激勵(lì)”。

“減薪將在明年全年繼續(xù)。在波音飛機(jī)完全恢復(fù)服務(wù)之前，米倫伯格將不會(huì)獲得任何股票。”卡爾霍恩說(shuō)，“這是一個(gè)漫長(zhǎng)的計(jì)劃。至少要一年。”“這是一項(xiàng)艱巨而重要的任務(wù)。我們相信他能做到。他是很有能力的。”

10月11日，波音在解除米倫伯格董事長(zhǎng)職務(wù)的公告中稱(chēng)，將CEO和董事長(zhǎng)的角色分離，是為了讓米倫伯格專(zhuān)注于將737MAX機(jī)隊(duì)重新投入使用。

同月29日，波音公司首席執(zhí)行官（CEO）穆伊倫堡在國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開(kāi)發(fā)737Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開(kāi)地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。

一年前的同一天，印尼獅航737Max客機(jī)墜機(jī)事故。5個(gè)月后，今年3月，埃塞俄比亞航空一架737Max客機(jī)墜毀，兩次事故共導(dǎo)致了346人遇難。

在兩次空難后，今年3月開(kāi)始波音737Max機(jī)型已經(jīng)被全球禁飛。波音公司表示，已經(jīng)使用軟件更新進(jìn)行了超過(guò)814次試飛，希望盡早讓737Max客機(jī)復(fù)飛。

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