今晚24時，國內成品油第9輪油價調整窗口將正式開啟，本輪迎來油價擱淺已經是辦上釘釘的事情。也就是說今晚車友們將迎來年內的第6次油價擱淺，也將是連續(xù)的第4次油價擱淺。目前10個工作日計價調整已經進行完畢，數據顯示，截至國內第10個工作日，原油變化率為8.37%，預計油價將上調365元/噸。盡管當前油價統計數據呈現大漲的結果，但是由于綜合原油價格低于40美元均價，國內成品油觸發(fā)地板價保護，因此國內油價不作調整，呈現擱淺狀態(tài)。

當前進行的8輪油價調整當中，國內油價呈現出3跌5擱淺的格局，算上今晚的調整結果，將迎來第6次擱淺。值得一提的是今年以來，國內成品油還未有一次上漲的情況，實屬罕見。但希望繼續(xù)維持下去，因為油價已經是最低水平沒有下調空間了，所以繼續(xù)保持擱淺的話，車友們就能再度享受“5元時代”的用油水平了。

國際油價方面：沙特在11日宣布減產，12日國際油價迎來上調。之后阿聯酋，科威特，伊拉克等產油大國均已加入到額外減產的大軍當中。顯然中東的低油價已經讓這些產油大國難以承受，因為這些產油國的財政十分依賴石油收入，而繼續(xù)增產降低油價將會對本國經濟造成嚴重的影響。

市場認為當前國際原油的需求仍然低迷，國際油價迎來一個快速上漲，重新回到合適的價格還需要一段時間。此外對于當前的疫情下各國的經濟重啟以及放寬限制措施，讓市場對于疫情出現反彈存在較大的擔憂。

截至13日收盤，WTI原油價格下跌0.49美元，跌幅1.90%，收于25.29美元/桶;布倫特原油價格下跌0.79美元，跌幅2.64%，收于29.19美元/桶。

附上5月14日國內成品油價格一覽：

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