近期，長三角地區(qū)的滬寧城際、寧安城際、寧啟鐵路試行掃碼乘車，旅客可通過“鐵路e卡通”應用自助掃碼進出站。鐵路出行日益公交化，讓長三角一體化鐵路運輸網絡進一步升級。

據(jù)介紹，“鐵路e卡通”是在鐵路全面應用電子客票的基礎上，推出的實名制電子卡片產品，不配發(fā)實體卡片。旅客通過12306官方App自助完成“鐵路e卡通”注冊、充值，通過閘機掃描乘車二維碼完成進出站、扣除票款。

開通“鐵路e卡通”服務的列車預留了專屬座席，旅客乘這類列車時可以像坐公交車一樣隨到隨走。掃碼乘車之日起31天內，可在車站自助售取票機自助打印報銷憑證。

需要注意的是，掃碼乘車默認乘坐二等座，根據(jù)旅客正常的入、出閘記錄確定旅客乘車區(qū)間，按照二等座票價從旅客凍結預授權金額中扣減相應票款。持“鐵路e卡通”乘車二維碼進站時，賬戶內余額不可少于150元，余額不足時不能掃碼進站。

信息技術為鐵路出行提供了重要支撐。全國普速鐵路自6月20日起實施電子客票，標志著鐵路車票全面進入“無紙化”時代。截至7月31日，長三角鐵路42天共發(fā)售電子客票7312.3萬張，不僅讓鐵路出行盡在“掌”握，還有助于鐵路提高服務質量和客運組織效率等。

當前，暑期運輸正處旺季。據(jù)統(tǒng)計，自7月1日至31日暑期運輸過半，長三角鐵路發(fā)送旅客4684.1萬人次，占全國鐵路發(fā)送量的23.2%，日均發(fā)送旅客151.1萬人次，環(huán)比增長18.5%。掃碼乘車和電子客票的應用將助力暑期運輸更加高效、便捷。(記者賈遠琨)

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