525臺總值近1.4億元人民幣的奔馳進(jìn)口整車近日運(yùn)抵上海洋山特殊綜合保稅區(qū)，標(biāo)志著上?？诎墩囘M(jìn)口業(yè)務(wù)邁入了“保稅倉儲”的新時代。

據(jù)記者10日從上海海關(guān)了解，進(jìn)口汽車保稅倉儲作為洋山特殊綜合保稅區(qū)掛牌后的又一個創(chuàng)新功能，充分發(fā)揮了洋山特殊綜合保稅區(qū)口岸資源聚集優(yōu)勢、港口樞紐干線優(yōu)勢、保稅政策體系優(yōu)勢，為企業(yè)資金壓力做“減法”，形成汽車企業(yè)、倉儲企業(yè)及物流企業(yè)多方共贏的局面。同時也為供應(yīng)市場需求做“加法”，進(jìn)一步加快中國進(jìn)口汽車供應(yīng)鏈反應(yīng)速度，從而為洋山特殊綜保區(qū)發(fā)展成為全球汽車資源配置“樞紐”進(jìn)行鋪墊。

洋山海關(guān)大力支持企業(yè)運(yùn)用特殊綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策，在海關(guān)稽查、商檢等有關(guān)部門支持下，全力保障“保稅+倉儲”政策順利落地。該海關(guān)提前對接多家進(jìn)口汽車企業(yè)，指導(dǎo)企業(yè)完善軟硬件監(jiān)管設(shè)施，助力企業(yè)充分享受政策紅利。

“進(jìn)口整車在區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)保稅存儲功能，對企業(yè)來說銷售模式將變得更靈活、更快速，也減輕了廠商的運(yùn)營成本和資金壓力”，上海元初供應(yīng)鏈管理有限公司董事長黃影明說，“過去從訂單下達(dá)、國外裝運(yùn)發(fā)貨到國內(nèi)銷售至少需要2個月的周期，如將工廠的發(fā)貨點(diǎn)前置到洋山特殊綜保區(qū)，則從下訂單到國內(nèi)銷售可以減少到一周左右。”(記者 姜煜)

關(guān)鍵詞： 保稅倉儲