廈門海關(guān)4日透露，2020年共監(jiān)管中歐班列273列，貨物24112標(biāo)箱、14.24萬噸，貨值62.2億元(人民幣，下同)，同比分別增長17%、36%、59%、40%，均創(chuàng)歷年新高。

2015年8月16日，廈門首次開行中歐班列。5年來，廈門中歐班列從無到有、從小到大，目前穩(wěn)定開行廈門—漢堡(杜伊斯堡)、廈門—中亞、廈門—俄羅斯三條線路，可達(dá)波蘭、德國、匈牙利等12個國家30多個城市。

廈門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，過去的2020年，受新冠肺炎疫情影響，中歐班列成為海運、空運的有力補(bǔ)充。該海關(guān)貫徹落實海關(guān)總署出臺的支持中歐班列發(fā)展十條措施，整合資源、高效監(jiān)管，積極保障中歐班列順利運行。

在剛剛過去的元旦3天假期中，廈門中歐班列跑出新年“開門紅”。據(jù)廈門海關(guān)介紹，3天假期內(nèi)監(jiān)管出口中歐(廈門)班列3列，工業(yè)品、服裝、生活用品等貨物274標(biāo)箱，貨值約9369.2萬元，發(fā)往波蘭、德國、俄羅斯等歐洲國家。

其中，1月1日，滿載著82標(biāo)箱液晶屏的“安智貿(mào)”鐵路專列，緩緩從廈門海滄鐵路貨運站駛出，經(jīng)重慶轉(zhuǎn)關(guān)至阿拉山口口岸出境，奔赴歐洲市場。這是廈門新年發(fā)出的第一列中歐班列。

該負(fù)責(zé)人表示，新的一年，廈門海關(guān)將從優(yōu)化中歐班列監(jiān)管出發(fā)，進(jìn)一步服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，使中歐班列進(jìn)一步發(fā)揮重要國際貨物運輸通道作用，助力企業(yè)打通物流通道，保障國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。

廈門是中歐班列樞紐節(jié)點，廈門中歐班列近年來著力打造向東連接?xùn)|南亞地區(qū)、向西橫跨歐亞大陸的國際物流大通道。海關(guān)人士稱，臺灣、香港地區(qū)及泰國、越南、日本、印尼、印度等周邊國家貨物通過海運+鐵路運輸方式，借道廈門完成過境運輸，使得原本需要三四十天的運輸時間壓縮在20天內(nèi)。(黃詠綢 鄭伯堅)

關(guān)鍵詞： 廈門中歐班列