根據(jù)乘客自愿，輸入常乘客信息并選擇通勤車站后，選擇“信用+智慧安檢”通道即可享受刷臉進(jìn)站、小包免檢的“VIP服務(wù)”。

這樣的地鐵智慧安檢新模式，將在“回天”地區(qū)天通苑站、天通苑北站、天通苑南站、回龍觀東大街站、霍營(yíng)站5座大客流地鐵站試點(diǎn)。本次服貿(mào)會(huì)上，北京日?qǐng)?bào)記者從北京地鐵公司了解到，目前5座地鐵車站正在進(jìn)行工程施工，計(jì)劃年內(nèi)面向乘客使用。

記者在北京地鐵展區(qū)看到，“信用+智慧安檢”通道主體為銀色，立柱右上方設(shè)有人臉識(shí)別屏幕，驗(yàn)證成功后，屏幕上會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)通行”“實(shí)名信用乘客驗(yàn)證成功”字樣，以及實(shí)時(shí)體溫。如果體溫正常顯示綠燈，體溫異常顯示紅燈。

為什么要推行“信用+智慧安檢”新模式?

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過(guò)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，早晚高峰期間百分之九十地鐵乘客都是通勤“常乘客”，多是攜帶小件包袋，近十年數(shù)據(jù)顯示，這些人群攜帶違禁品的概率極低。因此，通過(guò)“信用+智慧安檢”新模式，為這些“常旅客”快速進(jìn)站服務(wù)，可以在確保安全的前提下，大大提高進(jìn)站效率，而不再進(jìn)行“無(wú)差別安檢”。

怎樣申請(qǐng)成為“常旅客”?

記者了解到，服務(wù)上線后，乘客可在線自愿提出申請(qǐng)，實(shí)名注冊(cè)錄入人臉信息，選擇經(jīng)常乘坐的車站。隨后，后臺(tái)會(huì)比對(duì)公安、信用等數(shù)據(jù)，確認(rèn)申請(qǐng)人沒(méi)有犯罪前科，同時(shí)對(duì)過(guò)去一個(gè)月通勤記錄進(jìn)行核查，沒(méi)有問(wèn)題即可通過(guò)驗(yàn)證，進(jìn)站時(shí)可以走專用通道，快速進(jìn)站。

記者了解到，目前“回天”地區(qū)天通苑站、天通苑北站、天通苑南站、回龍觀東大街站、霍營(yíng)站5座大客流地鐵站已經(jīng)完成“信用+智慧安檢”通道硬件安裝，正在進(jìn)行壓力測(cè)試，有望在年內(nèi)面向乘客使用。據(jù)介紹，信用安檢通道會(huì)根據(jù)車站實(shí)際情況，將專屬通道進(jìn)行前置，從進(jìn)站位置就進(jìn)行設(shè)計(jì)，為常乘客提供快速進(jìn)站服務(wù)。(記者：孫宏陽(yáng))

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