11月12日，武漢首個(gè)官方出租車(chē)叫車(chē)平臺(tái)——“武漢TAXI”正式上線(xiàn)。市民乘客可通過(guò)同名手機(jī)APP以及微信、支付寶小程序?qū)崿F(xiàn)一鍵叫車(chē)、在線(xiàn)支付和服務(wù)評(píng)價(jià)等功能。

武漢巡游出租車(chē)經(jīng)歷40多年發(fā)展，已經(jīng)擁有54家公司化運(yùn)營(yíng)主體和1.7萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)體量，吸引3萬(wàn)余名從業(yè)者，在便捷出行、解決就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。然而，近年來(lái)受網(wǎng)約車(chē)高速發(fā)展沖擊，巡游出租車(chē)生存和發(fā)展空間不斷受到擠壓。

武漢市出租汽車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王春滿(mǎn)說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也能實(shí)現(xiàn)出租車(chē)叫車(chē)服務(wù)，但一些平臺(tái)的計(jì)價(jià)模式與傳統(tǒng)打表計(jì)費(fèi)模式存在差異，不僅給乘客造成了困擾，平臺(tái)“抽成”也影響了駕駛員的收入，部分平臺(tái)對(duì)出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量缺乏有效監(jiān)管，不利于行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

基于上述考慮，武漢市交通運(yùn)輸局與工商銀行、小碼聯(lián)城等方面合作搭建“武漢TAXI”平臺(tái)，旨在通過(guò)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管、降低企業(yè)成本、提高收入水平等舉措，促進(jìn)市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)、推動(dòng)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相比網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，“武漢TAXI”叫車(chē)更靈活便捷，既可下載APP，也可用小程序。叫車(chē)時(shí)，乘客無(wú)需輸入目的地，確認(rèn)上車(chē)地點(diǎn)后，可以“一鍵叫車(chē)”;完成行程后，既可網(wǎng)上支付費(fèi)用，也可使用現(xiàn)金，對(duì)不熟悉智能手機(jī)的群體更“友善”。平臺(tái)上線(xiàn)后，不對(duì)乘客支付的費(fèi)用進(jìn)行“抽成”，以保障駕駛員收入水平。此外，乘客在行程結(jié)束后，可對(duì)駕駛員進(jìn)行評(píng)價(jià)，協(xié)助相關(guān)部門(mén)對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

據(jù)了解，“武漢TAXI”未來(lái)還將與部分網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)以及常用APP達(dá)成合作，通過(guò)在這些平臺(tái)和APP接入渠道，讓更多人享受到安全、便捷、規(guī)范的出租車(chē)叫車(chē)服務(wù)。(記者李源、通訊員呂作武、盛鵬)

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