“陸吾”橫空出世。2月22日，中鐵機械院千噸級運架裝備“陸吾號”在廣東成功首架，我國架橋施工領域增添新利器。

“陸吾號”由1000噸單主梁架橋機和分體式運梁車組成。其中，架橋機是中鐵機械院開展“走轉(zhuǎn)改”活動，研制出的目前國內(nèi)首臺輪胎驅(qū)動過孔走行一次縱移到位的雙模式單主梁架橋機。

研發(fā)項目負責人李珍西介紹，該運架設備能夠快速便捷地實現(xiàn)40米跨度和32米跨度箱梁的架設，工況適應能力強。加上架橋機自動化程度高，成功將依賴人工安裝部件的作業(yè)減少至1項。

據(jù)介紹，該設備創(chuàng)新結(jié)構設計，節(jié)約大量鋼材使用量，運梁車采用電機驅(qū)動減少了燃油消耗，為達成“雙碳”目標作出積極探索。此外，設備還采用全新涂裝，將激情的紅色與沉穩(wěn)的藍色進行搭配，視覺形象鮮明。

為保障設備如期投入使用，中鐵機械院自1月5日以來，累計派出30人次到現(xiàn)場安裝調(diào)試設備，其中三分之一為黨員。由研發(fā)、生產(chǎn)、服務部門組成的“加強連”團結(jié)一心，爭分奪秒，保安全、保工期。中鐵七局鄭州公司裝備分公司副總經(jīng)理張友坤表示，“陸吾號”成功投入使用讓項目如虎添翼，對按期高質(zhì)量完成項目建設信心更足。

據(jù)悉，陸吾是傳說中掌管昆侖的虎形山神?！渡胶＝?jīng)》記載：“西南四百里，曰昆侖之丘，是實惟帝之下都，神陸吾司之。其神狀虎身而九尾，人面而虎爪;是神也，司天之九部及帝之囿時。”中鐵機械院將新設備命名為“陸吾號”，寓意新設備將虎嘯山林、虎虎生威，繼續(xù)逢山開路遇水搭橋。(科技日報記者 吳純新 通訊員 朱廣)

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