據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》2月25日消息，目前歐盟委員會(huì)正對(duì)雷諾、日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍(PSA)、菲亞特克萊斯勒(FCA)和捷豹路虎這5家汽車制造商展開(kāi)反壟斷調(diào)查，懷疑這幾家公司存在蓄意提高汽車零部件售價(jià)的行為。

有消息稱，此次調(diào)查的焦點(diǎn)在于，上述5家汽車制造商是否在咨詢公司埃森哲(Accenture)的協(xié)助下相互勾結(jié)，將汽車零件的價(jià)格提高25%。報(bào)道稱，歐盟委員會(huì)的調(diào)查始于去年12月。捷豹路虎、PSA和FCA發(fā)言人都拒絕發(fā)表評(píng)論，而雷諾和日產(chǎn)發(fā)言人則未能立即發(fā)表評(píng)論。

這將是歐盟委員會(huì)對(duì)歐洲汽車制造商的第二次大規(guī)模調(diào)查。去年9月份，該監(jiān)管機(jī)構(gòu)開(kāi)始調(diào)查大眾、戴姆勒和寶馬是否在汽車排放上作假。

此次調(diào)查將是對(duì)多家汽車公司的重大打擊，目前這些公司面臨著多重威脅，包括美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車征收更多關(guān)稅以及可能破壞歐盟和英國(guó)供應(yīng)鏈的無(wú)協(xié)議英國(guó)退歐。

此外，反壟斷調(diào)查對(duì)日產(chǎn)與雷諾公司也將是雪上加霜，目前這兩家公司正在應(yīng)對(duì)日產(chǎn)前董事長(zhǎng)卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn)11月19日被捕的影響。

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