臨近4月，天氣漸漸轉(zhuǎn)暖，萬物開始復(fù)蘇。而距離兩年一度的上海車展也還有不到一個月的時間，各大車企不約而同地加快上市速度，想要搶占市場先機(jī)。上期，經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)為您介紹了4款亮相日內(nèi)瓦車展的SUV車型。本期，我們將繼續(xù)為您帶來合資品牌的重磅車型。

其中，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出新一代KX5，欲改變低迷境遇，在中國市場提升品牌地位。雪鐵龍新C3-XR外表呆萌，動力卻不可小覷。東風(fēng)標(biāo)致推出新一代508L，成為B級細(xì)分市場的“破局者”。而全新一代速騰L加長上市，是否可以續(xù)寫神話也有待市場考量。

外觀、配置雙升級新一代KX5以“最強(qiáng)中配”劍指市場

東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5

3月19日，東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5正式上市。新車共推出六款車型，將搭載2.0L+6AT或1.6T+7DCT兩套動力總成，并推出四驅(qū)版本車型，售價區(qū)間為15.48萬-18.18萬元，長寬高分別為4550/1855/1655毫米,軸距為2670毫米。

外觀方面，新一代KX5繼承了起亞全球“Design Kia”的設(shè)計理念，全新一體式前中網(wǎng)設(shè)計配合兩側(cè)晶體式LED大燈組，進(jìn)氣格柵內(nèi)采用冰棱鍍鉻點(diǎn)綴，整體來看辨識度較高，為中國消費(fèi)者呈現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的全新專屬外觀造型。

內(nèi)飾方面，10.25英寸的懸浮式中控屏，以及7英寸炫彩儀表盤，并配以全車高級皮質(zhì)座椅等一系列實用配置給消費(fèi)者帶來全新體驗。

動力方面，新一代KX5延續(xù)2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黃金動力組合。1.6T版本還搭載了智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同消費(fèi)者的需求。

此外，新一代KX5裝載了與百度聯(lián)合開發(fā)的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，匯聚包括AI智能語音控制、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)實時互聯(lián)、GPS導(dǎo)航在內(nèi)的多項實用性功能。

東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理陳炳振表示，新一代KX5傳承全球車型的同時，深入洞察中國市場剛需，在充分尊重中國消費(fèi)者用車喜好的基礎(chǔ)上，針對中國消費(fèi)者多樣的生活方式和消費(fèi)需求，將先進(jìn)科技和便利配置實現(xiàn)標(biāo)配，為這個時代追求精致生活的人們而打造。

外表呆萌 法式浪漫“柔中帶剛”

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR

3月14日，東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR在上海正式上市，新車售價區(qū)間為9.48 -11.58萬元。此次上市的新車包括1.6L和1.2THP兩種動力、5速手動和6速手自一體兩種變速箱的四個版本車型。

外觀方面，新車多運(yùn)用圓角矩形的設(shè)計理念，并配以晶鉆式LED日間行車燈和飛翼式前大燈，彰顯時尚與大氣。同時，配以矩陣式尾燈，提升整車質(zhì)感。

內(nèi)飾和配置方面，新車搭載9英寸觸屏智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及人車交互語音系統(tǒng)，簡單的操作即可實現(xiàn)人車互動。1.3平米全景天幕，和超越同級車的2655mm長軸距，也增加了駕乘人員的舒適度。

動力方面，新C3-XR搭載1.2T及1.6L兩種動力組合發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為100千瓦(136馬力)和86千瓦(117馬力)，同時匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

此外，新C3-XR搭載Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，擁有一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、ESP關(guān)閉5種路況模式，能夠根據(jù)使用場景因地制宜地做出最恰當(dāng)響應(yīng)。

少了棱角，新C3-XR更多地運(yùn)用圓潤線條，更加符合年輕人審美。而超越同級車的空間表現(xiàn)，超低的油耗，也給C3-XR加分不少。

B級細(xì)分市場"破局者" 新一代東風(fēng)標(biāo)致508L正式上市

東風(fēng)標(biāo)致508L

3月18日，東風(fēng)標(biāo)致新一代508L正式上市。新車共推出先鋒版、駕趣版、駕控版、激情版4款配置車型，提供350THP、400THP兩款動力選擇。售價為15.97萬-22.57萬元。

外觀方面，新一代508L采用全新的家族式仿生設(shè)計語言。源自“PEUGEOT Instinct”概念車的“獅吼式”前臉設(shè)計，加之首次搭載的“獠牙式”LED日間行車燈和啟發(fā)于賽車場終點(diǎn)黑白方格旗的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，不怒自威，彰顯力量之美。

內(nèi)飾上，東風(fēng)標(biāo)致508L首次搭載第三代 i-Cockpit唯我座艙，配以12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤以及高度集成的賽車方向盤，與10英寸中央觸控大屏形成直覺化操控的“黃金三角”，實現(xiàn)完美“交互體驗”。

動力上，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L搭載全新400THP PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。使其達(dá)到最高155千瓦/5000轉(zhuǎn)每分的輸出功率和300牛米的峰值扭矩。

新潮、運(yùn)動、科技這三大關(guān)鍵詞已成為各大品牌中高端轎車產(chǎn)品的角逐熱點(diǎn)，作為這一細(xì)分市場的“破局者“，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L能否在眾多新車中脫穎而出，成功逆襲三月車市，讓人十分期待。

刷新A+級市場標(biāo)桿 全新一代速騰L加長上市

3月18日，一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱速騰L)在海南三亞正式上市。新車共8款不同配置，提供1.2TSI和1.4TSI兩種動力選擇，價格區(qū)間13.18萬-19.68萬元。

外觀方面，新一代速騰L依舊沿用大眾家族穩(wěn)重簡潔風(fēng)格，配以最新的彗星式環(huán)繞設(shè)計腰線，勾勒出修長的車身輪廓。軸距比上一代加長80毫米，后排空間得到提升，而整個車身也顯得更加舒展。全系標(biāo)配LED透鏡大燈，可集成隨動轉(zhuǎn)向功能。C型日間行車燈與前格柵外飾氛圍燈融為一體，大氣優(yōu)雅。

內(nèi)飾和配置方面，全新一代速騰L采用星月式內(nèi)飾設(shè)計，以駕駛者為中心精致規(guī)劃駕駛艙布局，為駕駛者帶來宛若“眾星捧月”般的駕控體驗。最新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數(shù)字儀表可為駕駛者提供高清地圖顯示和十余種車輛信息，與之配合的8英寸智能車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)則可實現(xiàn)移動端與車機(jī)端的深度對接。

動力方面，全新一代速騰L采用大眾集團(tuán)領(lǐng)先的“TSI+DSG”黃金動力組合，全系搭載EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率發(fā)動機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，并可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動和個性化設(shè)置四種駕駛模式的自由選擇。

得益于全新的MQB A2平臺，加長的軸距以及全新設(shè)計的外觀、內(nèi)飾，相信全新一代速騰L能交上一份滿意的答卷，續(xù)寫傳奇。(經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者張懿)

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