法拉利首款插電式混動超跑SF90 Stradale發(fā)布
2019-06-04 15:33:45 來源:環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)外媒5月29日報道,法拉利發(fā)布了首款插電式混合動力車型SF90 Stradale,售價尚未公布。這款新旗艦跑車的發(fā)布,開創(chuàng)了法拉利歷史的嶄新篇章,同時也是在向法拉利車隊成立90周年致敬。

SF90 Stradale采用全新雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和三臺電動機(jī),能夠產(chǎn)生986馬力和590磅-英尺的峰值扭矩。V8發(fā)動機(jī)排量增至3990CC,并擁有全新設(shè)計的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),配有電子控制的廢氣門和噴射壓力高達(dá)350bar的汽油直噴射式設(shè)計(GDI),單憑V8引擎就能產(chǎn)生770馬力。三個電動機(jī)補(bǔ)充汽車的動力,一臺電機(jī)位于車輛后軸的發(fā)動機(jī)與全新8速雙離合變速箱之間,類似于拉法拉利F1的KERS系統(tǒng), 另外兩臺安裝于前軸,這三個電機(jī)的總動力為216馬力。由高性能鋰離子電池為三臺電機(jī)供電,電池容量7.9千瓦時。純電模式下,可行駛15英里(約合24.15公里)。全新的8速雙離合變速箱采用了干式油底殼系統(tǒng)以及更緊湊的離合器總成。相比現(xiàn)有變速箱,外徑尺寸縮小20%,省去了一個倒擋齒輪,為變速箱減重了3公斤。

SF90 Stradale是第一款采用全輪驅(qū)動的雙座法拉利跑車。法拉利表示:全輪驅(qū)動是為了增加其動力。配置全時四驅(qū)(AWD)系統(tǒng),0-60英里(約合96.6公里)每時的加速時間僅需2.5s由于每臺發(fā)動機(jī)都是獨(dú)立運(yùn)行的,法拉利能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)矩矢量系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面,首次應(yīng)用16英寸曲面高清顯示屏幕,使用了全新的方向盤,采用了觸摸屏和大量觸控操作,可通過方向盤上的按鍵進(jìn)行設(shè)置與控制。

法拉利首次為車型提供兩款版本以供客戶選擇,其中包括了標(biāo)準(zhǔn)版及更具運(yùn)動性能的Assetto Fiorano版。該車型采用了大幅優(yōu)化升級的配置,其中包括Multimatic減震器,還配備由碳纖維材料的車門、車底板及鈦金材料的排氣管等高性能材質(zhì)打造的輕量化零部件,實現(xiàn)了減輕了66磅(約合30公斤)的車身重量,同時配備米其林Pilot Sport Cup2輪胎。
(實習(xí)編譯:趙麗婕 審稿:劉洋)
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