1月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在上海上海超級(jí)工廠(chǎng)部分建成并投產(chǎn)、所產(chǎn)Model 3開(kāi)始交付之后，電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉在工廠(chǎng)方面的下一個(gè)重點(diǎn)就是柏林的超級(jí)工廠(chǎng)，但這一工廠(chǎng)目前在建設(shè)方面遇到了麻煩，可能推遲建設(shè)。

特斯拉柏林超級(jí)工廠(chǎng)可能推遲開(kāi)工建設(shè)，是因?yàn)楣S(chǎng)所在地的森林里，生活著一種瀕危的蝙蝠，在超級(jí)工廠(chǎng)動(dòng)工之前，特斯拉需要先得到轉(zhuǎn)移這些瀕危蝙蝠的許可。

當(dāng)?shù)刈匀槐Ｗo(hù)協(xié)會(huì)的官員透露，特斯拉柏林超級(jí)工廠(chǎng)所在地內(nèi)棲息的蝙蝠，目前正處在冬眠期，冬眠在2月到3月結(jié)束，隨后是他們的交配季節(jié)，在這段時(shí)期，蝙蝠都不能被打擾。

當(dāng)?shù)刈匀槐Ｗo(hù)協(xié)會(huì)的高層表示，為盡可能少的打擾瀕危蝙蝠，他們不得不在冬眠期將這些蝙蝠安置到合適的地方，但這需要得到特別許可，特斯拉也需要。

特斯拉在柏林建設(shè)超級(jí)工廠(chǎng)的計(jì)劃在去年11月12日宣布的，CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)當(dāng)天在柏林的一個(gè)頒獎(jiǎng)典禮上，親自宣布他們將在德國(guó)柏林建設(shè)超級(jí)工廠(chǎng)，將建在柏林機(jī)場(chǎng)附近。

柏林超級(jí)工廠(chǎng)是特斯拉確定的第4座超級(jí)工廠(chǎng)，這是特斯拉旗下的第3座整車(chē)組裝工廠(chǎng)、第二座在海外的超級(jí)工廠(chǎng)和整車(chē)組裝工廠(chǎng)。在10月23日發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)中，特斯拉透露柏林的超級(jí)工廠(chǎng)將用于生產(chǎn)Model 3、Model Y及未來(lái)的車(chē)型，計(jì)劃在2021年投入生產(chǎn)。

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，特斯拉在柏林的超級(jí)工廠(chǎng)，也不會(huì)只用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，馬斯克已表示，這一工廠(chǎng)將用于生產(chǎn)電池、動(dòng)力系統(tǒng)和整車(chē)，整車(chē)是從Model Y開(kāi)始生產(chǎn)。

特斯拉柏林工廠(chǎng)項(xiàng)目占地300公頃，在柏林Ost Freienbrink工業(yè)園區(qū)旁，特斯拉正嘗試以4000萬(wàn)歐元的價(jià)格買(mǎi)下相關(guān)區(qū)域，但這一區(qū)域目前覆蓋有大量的樹(shù)木，特斯拉建廠(chǎng)需要砍伐大量的樹(shù)木，雖然特斯拉已承諾將種植砍伐樹(shù)木3倍的樹(shù)木，但樹(shù)林中的生態(tài)系統(tǒng)比種植樹(shù)木要更為復(fù)雜，現(xiàn)在面臨的瀕危蝙蝠就是其中之一。

如果柏林超級(jí)工廠(chǎng)按最初的計(jì)劃在2021年投產(chǎn)，特斯拉就需要在未來(lái)幾個(gè)月的時(shí)間里開(kāi)始建設(shè)，蝙蝠也需要盡快轉(zhuǎn)移。

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