疫情之下，汽車(chē)銷(xiāo)量遭遇斷崖式下跌。

3月9日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)公布了2月份汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2月份全國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量約25萬(wàn)輛，同比下跌78.5%。

除了新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)因疫情影響大幅下降以外，二手車(chē)行業(yè)同樣受到了沖擊。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量7.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降92.78%，同比下降91.19%。交易金額為43.58億元。

2月份乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑80%

2月汽車(chē)銷(xiāo)量偏低是春節(jié)提早的季節(jié)性影響及疫情沖擊車(chē)市影響的綜合體現(xiàn)。根據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年2月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售25.2萬(wàn)臺(tái)，同比19年2月下降78.5%，對(duì)比19年2月因春節(jié)因素同比下降19%屬于超低基數(shù)，說(shuō)明今年疫情影響下的車(chē)市嚴(yán)重異常。1-2月零售累計(jì)同比下降41.0%，疫情因素的影響遠(yuǎn)大于春節(jié)因素的干擾。

2月乘用車(chē)生產(chǎn)21.5萬(wàn)臺(tái)，同比下降80.6%;1-2月累計(jì)生產(chǎn)160.7萬(wàn)臺(tái)，同比下降47.8%。由于今年春節(jié)早屬于小年，廠家考慮春節(jié)前減壓降本及春節(jié)后生產(chǎn)時(shí)間充裕，因此廠家年初生產(chǎn)少、廠家?guī)齑嫫汀?/p>

作為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)的行業(yè)，乘用車(chē)企業(yè)復(fù)工更需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同互助。由于企業(yè)復(fù)工需要防疫工作到位，因此上汽通用五菱、比亞迪、廣汽等企業(yè)等迅速轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩等防疫物資，為產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工創(chuàng)造了更安全的環(huán)境。2月生產(chǎn)的唯一亮點(diǎn)是救護(hù)車(chē)的生產(chǎn)量倍增，拉動(dòng)輕客表現(xiàn)異常突出。

另外，2月新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體僅有1.1萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量慘淡，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量也僅有5.2萬(wàn)臺(tái)，同比下降64%，尤其是自主品牌新能源車(chē)全面承壓。

乘聯(lián)會(huì)表示，3月乘用車(chē)市場(chǎng)的主要影響因素是疫情后的零售恢復(fù)速度慢。從2月的經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)行看經(jīng)銷(xiāo)店復(fù)工速度快，但經(jīng)銷(xiāo)商店頭人氣恢復(fù)慢，店頭網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)到店成交的轉(zhuǎn)化率仍然較低，新車(chē)零售恢復(fù)有賴(lài)于疫情緩解后社區(qū)活動(dòng)的恢復(fù)。

二手車(chē)銷(xiāo)量下降超九成

車(chē)企電商斷臂自救

3月9日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量7.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降92.78%，同比下降91.19%。交易金額為43.58億元。

乘用車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)方面，2月，全國(guó)基本型乘用車(chē)共交易4.28萬(wàn)輛，同比下降91.29%;SUV共交易0.70萬(wàn)輛，同比下降87.74%，MPV共交易0.49萬(wàn)輛，同比下降89.40%，交叉型乘用車(chē)共交易0.20萬(wàn)輛，同比下降90.83%;商用車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)方面，其中，客車(chē)共交易0.57萬(wàn)輛，同比下降92.73%;載貨車(chē)0.48萬(wàn)輛，同比下降94.18%。

從二手車(chē)市場(chǎng)的主要交易車(chē)型來(lái)看，1-2月份，基本型乘用車(chē)共交易61.80萬(wàn)輛，同比下降50.39%;客車(chē)9.03萬(wàn)輛，同比下降54.30%;載貨車(chē)8.19萬(wàn)輛，同比下降55.68%;SUV共交易11.87萬(wàn)輛，同比下降21.30%;MPV共交易6.45萬(wàn)輛，同比下降44.21%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)分析稱(chēng)，隨著疫情得到有效控制，3月各市場(chǎng)車(chē)商逐漸全面復(fù)工，同時(shí)2月積壓的消費(fèi)需求會(huì)集中得以釋放，因此預(yù)計(jì)3月交易量可達(dá)80萬(wàn)-85萬(wàn)輛之間，一季度交易量可恢復(fù)60%左右。

受疫情沖擊，二手車(chē)電商身處困境之中，多舉措斷臂求生。

近日，優(yōu)信二手車(chē)在給部分員工的致信中表示，公司業(yè)務(wù)人員需從3月1日起停工待崗，其余崗位按職級(jí)降薪20%-40%。不過(guò)，在此期間，優(yōu)信二手車(chē)將按照各地政策支付員工的最低生活保障，并負(fù)擔(dān)員工的基本社保和住房公積金，待公司經(jīng)營(yíng)狀況轉(zhuǎn)好，再安排復(fù)崗事宜。

2月28日，車(chē)好多集團(tuán)宣布對(duì)集團(tuán)崗位施行階段性薪酬和假期調(diào)整方案，調(diào)整暫定涉及2020年2月、3月兩個(gè)月的薪酬，其中集團(tuán)P序列、M序列降薪30%，補(bǔ)償假期13天，集團(tuán)總監(jiān)層降薪40%，集團(tuán)VP層降薪50%。

對(duì)于裁員，車(chē)好多集團(tuán)解釋稱(chēng)，新冠疫情突如其來(lái)，用戶(hù)買(mǎi)賣(mài)車(chē)、養(yǎng)車(chē)意愿降低，疫情防控使得見(jiàn)面率下滑，業(yè)務(wù)回暖尚需要時(shí)日。公司需要積極地做出調(diào)整，保存實(shí)力，抗擊可能長(zhǎng)期存在的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)遇冷，二手車(chē)電商也迎來(lái)了發(fā)展的瓶頸，二手車(chē)電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)壓力陡增，除上述企業(yè)之外，瓜子二手車(chē)、大搜車(chē)、人人車(chē)等多家二手車(chē)電商平臺(tái)頻頻傳出降薪、裁員的消息，二手車(chē)行業(yè)“冰封入冬”，艱難降薪自救。

車(chē)企2月銷(xiāo)量暴跌

最多同比降93%

近日，各大車(chē)企陸續(xù)發(fā)布銷(xiāo)量快報(bào)，2月份汽車(chē)銷(xiāo)量不容樂(lè)觀，不少車(chē)企銷(xiāo)量遭遇斷崖式下跌，超九成車(chē)企銷(xiāo)量同比下降超60%。

3月9日，江淮汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，2月份汽車(chē)產(chǎn)量為10494輛，同比下降66.86%;銷(xiāo)量為11550輛，同比下降63.43%。同日，廣汽集團(tuán)公告稱(chēng)，2020年2月公司汽車(chē)產(chǎn)量17313輛，同比下降82.67%;汽車(chē)銷(xiāo)量19347輛，同比下降81.08%。

吉利汽車(chē)披露，公司2月總銷(xiāo)量為2.12萬(wàn)輛，較去年同期減少約75%;比亞迪2月份汽車(chē)銷(xiāo)量5501輛，同比下降了79.5%，上年同期為2.68萬(wàn)輛;上汽集團(tuán)2月份銷(xiāo)量4.73萬(wàn)輛，同比下降了87%，上年同期是36.29萬(wàn)輛;北汽新能源2月汽車(chē)銷(xiāo)量為1002輛，同比下降65%;海馬汽車(chē)2月份銷(xiāo)量134輛，同比下降93%;馬自達(dá)2月份銷(xiāo)量2430輛，同比下降79%。

2020年3月10日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2020年2月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示：2月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為14.8，同比上升6倍，環(huán)比上升8倍，庫(kù)存水平位于警戒線(xiàn)以上。

2019-2020年月度汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)

受疫情影響，2月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)攀升至14.8，創(chuàng)歷史新高。2月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量?jī)H為去年同期的20%，同比下滑達(dá)到80%。2月是新冠疫情防控關(guān)鍵期，車(chē)市客流大幅減少，車(chē)企生產(chǎn)節(jié)奏被打亂，經(jīng)銷(xiāo)商也無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)。2月下半月經(jīng)銷(xiāo)商逐漸復(fù)工，銷(xiāo)售緩慢恢復(fù)，但短期庫(kù)存壓力持續(xù)。

多地出臺(tái)政策穩(wěn)定車(chē)市

對(duì)于低迷的汽車(chē)市場(chǎng)，工信部在近日印發(fā)的《關(guān)于有序推動(dòng)工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中指出，積極穩(wěn)定汽車(chē)等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。

同時(shí)，廣州、湖南、佛山等地政府紛紛出臺(tái)措施刺激汽車(chē)消費(fèi)，穩(wěn)定市場(chǎng)。

2月17日，佛山市人民政府發(fā)布的《佛山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)佛山市促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)若干措施(試行)的通知》，提出鼓勵(lì)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)排放汽車(chē)消費(fèi)，給予每輛車(chē)補(bǔ)貼2000元至5000元不等。該政策自3月1日起正式實(shí)施。至此，佛山率先成為2020年首個(gè)推出汽車(chē)消費(fèi)鼓勵(lì)政策的城市。具體而言，佛山真金白銀鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)，此外，該文件中還從汽車(chē)金融方面入手促進(jìn)消費(fèi)，提出佛山將推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升消費(fèi)者購(gòu)車(chē)信心等。

佛山之后廣東又現(xiàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，廣州將重啟新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼。2月27日，廣州市人民政府消息顯示，廣州市政府常務(wù)會(huì)議已于26日審議通過(guò)《關(guān)于堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》。該文件在“擴(kuò)消費(fèi)”穩(wěn)增長(zhǎng)的舉措中提出，要加快推進(jìn)落實(shí)去年尚未用完的中小客車(chē)指標(biāo)額度工作，對(duì)二手車(chē)置換、購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼，提振汽車(chē)消費(fèi)。

另外，湖南省鼓勵(lì)對(duì)無(wú)車(chē)家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車(chē)給予支持，成為今年第三個(gè)提出鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策的地區(qū)。3月4日，湖南省發(fā)改委主任胡偉林在當(dāng)日召開(kāi)的湖南省統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作新聞發(fā)布會(huì)上透露，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)行動(dòng)，鼓勵(lì)各地對(duì)無(wú)車(chē)家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車(chē)給予支持，加快新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)布局和建設(shè)。加大城市新建公共停車(chē)場(chǎng)力度，加強(qiáng)居民小區(qū)停車(chē)位規(guī)劃與改造。鼓勵(lì)車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商在省內(nèi)組織開(kāi)展“汽車(chē)下鄉(xiāng)”促銷(xiāo)活動(dòng)，加快繁榮二手車(chē)市場(chǎng)。

萬(wàn)聯(lián)證券研報(bào)表示地方政策支持汽車(chē)消費(fèi)，逢低關(guān)注乘用車(chē)板塊。由于疫情導(dǎo)致一季度消費(fèi)出現(xiàn)較大幅度的下滑，但汽車(chē)消費(fèi)需求并不會(huì)證消失而僅僅是延后，根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2月下旬汽車(chē)消費(fèi)需求反彈增長(zhǎng)較為明顯，環(huán)比增幅高達(dá)14.8%。因此，在穩(wěn)消費(fèi)政策支撐、基建投資加碼帶來(lái)的居民財(cái)富預(yù)期提升背景下，預(yù)計(jì)二季度乃至下半年居民購(gòu)車(chē)需求會(huì)明顯提升。

興業(yè)證券表示，2月行業(yè)大幅下滑的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)市場(chǎng)已有所預(yù)期，隨著企業(yè)復(fù)產(chǎn)，零售邊際回暖，行業(yè)正從沖擊中逐步復(fù)蘇。2020年汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)總量不悲觀，節(jié)奏上前低后高，一季度末或二季度初或迎來(lái)行業(yè)最好配置機(jī)會(huì)。

關(guān)鍵詞： 乘用車(chē)