人民網(wǎng)北京5月8日電(趙春曉)5月7日，由人民網(wǎng)汽車頻道聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會共同主辦的第二期《共話新消費》研討會在線上舉行，15位來自汽車行業(yè)的企業(yè)家以及來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國汽車技術研究中心的專家，結合自身的實踐和探索，針對如何促進汽車消費，推動汽車行業(yè)全面復蘇、蓄勢發(fā)展建言獻策。

酷車小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)展總經(jīng)理趙鋒在談到復工復產(chǎn)時，提出了四點希望，他表示，首先，希望國家對微小企業(yè)提供稅收幫助。“目前大多是給主機廠以及新能源車提供稅收上的優(yōu)惠，但是大量具有解決人員就業(yè)、生存問題的企業(yè)集中在汽車后市場、微小型企業(yè)里。”其次，行業(yè)應關注汽車后市場、微小企業(yè)的生存狀況。各個主機廠是否能給大家發(fā)消費券，通過車主普惠到各個消費的終端環(huán)節(jié)，可以探討實現(xiàn)。再次，未來應更多關注汽車銷售。4S店是傳統(tǒng)的消費場景，未來銷售模式的改變是否可以提供新的場景?比如汽車新勢力，互聯(lián)網(wǎng)造車，進入到商業(yè)體或者商業(yè)街區(qū)設定展示，交車和線下體驗進入到有形市場。最后，他認為，融合發(fā)展是未來趨勢。“現(xiàn)在都在提創(chuàng)新、體驗、規(guī)模，應把它擴展為行業(yè)場景化融合，擴展為不同行業(yè)信息、資源共享的汽車后市場平臺，來為汽車制造商們服務，也為小微企業(yè)服務，同時也在為消費終端服務。讓聚集、疊加、融合效應在一個立體空間場景里形成更有力的爆發(fā)。”

編輯：高子惠

關鍵詞： 加快汽車行業(yè)場景化融合