特斯拉上海工廠的最新航拍圖顯示，該廠已經(jīng)開(kāi)始正式生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)Model Y。圖片顯示，大約40輛Model Y停放在停車(chē)場(chǎng)中，每輛車(chē)都覆蓋著保護(hù)套。

這些車(chē)輛似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好向客戶(hù)交付，它們比近幾個(gè)月來(lái)在各地發(fā)現(xiàn)的其他Model Y更精致。隨著Model Y進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)階段，特斯拉似乎準(zhǔn)備在2021年1月份開(kāi)始大規(guī)模交付這款全電動(dòng)跨界車(chē)。

這應(yīng)該有助于特斯拉上海工廠實(shí)現(xiàn)明年的生產(chǎn)目標(biāo)，即生產(chǎn)55萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其中包括約25萬(wàn)輛Model Y。Model Y預(yù)計(jì)將成為特斯拉最暢銷(xiāo)的車(chē)型，甚至超過(guò)繼續(xù)主導(dǎo)著中國(guó)和世界各地電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的Model 3。

另有消息稱(chēng)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk) 正準(zhǔn)備在新年之后前往中國(guó)，他此行可能是為了監(jiān)督Model Y的生產(chǎn)和交付事宜。

馬斯克是特斯拉生產(chǎn)設(shè)施的?？?，上海工廠也不例外。雖然由于疫情帶來(lái)的旅行限制，他在2020年的大部分時(shí)間里都被限制在美國(guó)，但他仍然去過(guò)幾次歐洲，視察柏林工廠的建設(shè)進(jìn)度。

然而，中國(guó)市場(chǎng)似乎是特斯拉拼圖中的更大板塊，可能會(huì)幫助其鞏固在這個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。馬斯克曾在2019年表示：“我真的認(rèn)為中國(guó)才是未來(lái)。”

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