專訪時(shí)間：2021年1月28日下午

專訪地點(diǎn)：第十屆公益節(jié)會場

被采嘉賓：亞聯(lián)公務(wù)機(jī)董事長 王衛(wèi) 先生

記者：今天采訪的是我們亞聯(lián)公務(wù)機(jī)的董事長王衛(wèi)，王董。首先歡迎您！歡迎您來到我們的采播現(xiàn)場，非常感謝您在百忙之中抽出時(shí)間接受我們的采訪。2020年是比較特殊的一年，在這一年我們亞聯(lián)公務(wù)機(jī)的業(yè)務(wù)有沒有受到相關(guān)的影響？

王董：確實(shí)，2020年各行各業(yè)都受到了影響，不過程度不一樣，航空運(yùn)輸業(yè)受到的沖擊更為嚴(yán)重，亞聯(lián)公務(wù)機(jī)在航空運(yùn)輸業(yè)中已算比較幸運(yùn)的了。

記者：我們的影響在行業(yè)里面還算是稍微小一點(diǎn)對不對？

王董：是的。

記者：具體是什么樣的影響，客流量是怎么樣的？

王董：整體來看，從去年初開始，很多人就出國了，之后境外開始爆發(fā)疫情，在境內(nèi)的政策沒有收緊之前，從境外回來的人又陸陸續(xù)續(xù)增加了不少。但是3月28日以后，尤其是國內(nèi)開始采取強(qiáng)硬的管制措施以后，受到的影響非常大。從整體上來看，我們總的飛行總量和運(yùn)行總量較之前是有所下降的。

記者：確實(shí)2020年是比較艱難的一年。在過去2020年當(dāng)中您在防疫這方面有沒有特殊的部署或者付出之類的舉措？

王董：這方面，我想，作為一家有責(zé)任心的企業(yè)都會付出很多。

從疫情剛開始的時(shí)候，尤其是武漢疫情出現(xiàn)了以后，我們就開始組織籌備，看看我們能不能為武漢做點(diǎn)什么。公務(wù)機(jī)雖然體量比較小，載運(yùn)量也比較小，但是我們也能做一些力所能及的事。比如我們采取了應(yīng)急措施，送一部分醫(yī)療器械或者運(yùn)送少部分的醫(yī)護(hù)人員，去幫助那些相對比較嚴(yán)控的地區(qū)。

當(dāng)時(shí)，我們內(nèi)部受到的影響也非常大，我們最擔(dān)心的是我們的員工在執(zhí)行任務(wù)過程當(dāng)中受到的影響，這對我們來講將是不可承受的打擊，所以我們第一時(shí)間制訂了我們的應(yīng)急預(yù)案，整個(gè)應(yīng)急預(yù)案里面，全國各分子公司和保障基地開始采購防疫物資，從口罩到防護(hù)服，護(hù)目鏡，當(dāng)時(shí)的防疫物資緊缺，我們就動員了我們?nèi)虻暮献骰锇閬韼椭覀儭?/span>

我們的考量是，控制好內(nèi)部需求的同時(shí)盡可能的為社會多提供一些幫助：我們緊急從泰國采購口罩，又從柬埔寨采購了額溫槍，回來以后除了我們公司，我們集團(tuán)留了很少一部分，其余的18萬只口罩 100只額溫槍全部捐贈給了當(dāng)?shù)氐募t十字會。

記者：這個(gè)真的是具有企業(yè)社會責(zé)任感的表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)確實(shí)是相關(guān)的醫(yī)療物資特別的短缺，您能夠結(jié)合自己周圍的所有的力量，全球來購買相關(guān)的醫(yī)療物資，并且回饋社會，這是一個(gè)公司非常具有社會責(zé)任感的擔(dān)當(dāng)。

王董：作為中國的企業(yè)，尤其是作為行業(yè)內(nèi)的頭部企業(yè)，行業(yè)的領(lǐng)航者，又是細(xì)分行業(yè)的引領(lǐng)者，這些都是我們義不容辭必須要擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任。

記者：作為行業(yè)領(lǐng)航，企業(yè)的文化一定是非常重要的。

過去2020年整個(gè)一年都是圍繞疫情這兩個(gè)字開展了整整一年，但是它也慢慢在過去。我們進(jìn)入了2021，慢慢一切情況逐漸的好轉(zhuǎn)，您接下來在已經(jīng)到來的2021年有沒有相關(guān)的一些政策或者是調(diào)整？

王董：就目前來看，整個(gè)國際的形勢仍然是非常嚴(yán)峻的，而要恢復(fù)國際航線飛行或者載客運(yùn)行，我們還是存在很強(qiáng)的不確定性。但是唯一能夠確定的是我們自身，我們自身怎么把我們在大中華地區(qū)的服務(wù)做好，把自己的安全服務(wù)以及防疫工作做好，我相信我們還是能夠迎接這次挑戰(zhàn)的。

2021年市場的情況以及整個(gè)大環(huán)境的情況也在發(fā)生一些變化，這些變化給我們的感受是什么呢？

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢在逐漸恢復(fù)，逐漸的轉(zhuǎn)好，需求量也在逐漸的增加，尤其是在疫情期間還有不確定的疫情反復(fù)的過程當(dāng)中，很多出行，尤其是高級商務(wù)出行更需要公務(wù)機(jī)或者私人飛機(jī)。所以這對我們來說，既是一次挑戰(zhàn)，也是一次機(jī)遇。

就今年目前的情況來看，我們在市場上由于過去有大量的大中華地區(qū)或者我們的很多企業(yè)客戶的飛機(jī)都是在境外運(yùn)行，由于境外的環(huán)境太差，下一階段我們在采集和收集數(shù)據(jù)過程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)有大量的客戶可能要回歸到大陸來，我們的市場相對比去年會有一個(gè)比較好的增長趨勢。

另外，大家更注重出行的方式了。尤其是高級商務(wù)代表團(tuán)的出行方式要避免和公眾頻繁的接觸，要解決在疫情期間企業(yè)自身的發(fā)展和國際經(jīng)貿(mào)上的交往，還是要采取一些相應(yīng)的措施，這樣對我們的業(yè)務(wù)來說又是一個(gè)非常利好的消息。市場會有一些小幅的增長，但是我們怎么來抓住這個(gè)機(jī)遇，就是我們要調(diào)整我們自己經(jīng)營策略最重要的一環(huán)。

記者：您剛剛一直在提到一個(gè)詞叫“大環(huán)境”。如果說大環(huán)境，您個(gè)人對私用飛機(jī)航空業(yè)的發(fā)展前景有沒有個(gè)人見解。

王董：疫情的爆發(fā)讓大家了解到，公務(wù)機(jī)是公共運(yùn)輸、是整個(gè)航空運(yùn)輸中不可或缺的一環(huán)。公共運(yùn)輸有它整體的優(yōu)勢和必要性，但公務(wù)航空和私人飛行的發(fā)展在經(jīng)濟(jì)活躍性上有著突出的表現(xiàn)。我們的經(jīng)濟(jì)不會停步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不會停步，民營企業(yè)的發(fā)展也不會停步，但是商務(wù)交往以及商務(wù)活動的開展有賴于用這樣的方式保障他們的出行，才能滿足他們?nèi)找嬖鲩L的需求。

記者：感謝王董分享了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)的發(fā)展，對2020年的回顧和2021年的展望，包括未來對私用飛機(jī)航空業(yè)發(fā)展前景的個(gè)人的一個(gè)意見，相關(guān)的一些參考，那也非常感謝王董今天來到我們的采訪現(xiàn)場，跟我們分享了這么多寶貴的個(gè)人的看法，謝謝您！非常感謝！

王董：謝謝！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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