高端MPV的屬性，除了能給家庭出行遠(yuǎn)門(mén)使用外，商務(wù)場(chǎng)合的表現(xiàn)也尤為重要。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，合資品牌在高端MPV領(lǐng)域把持著更強(qiáng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)，其原因就是自主品牌優(yōu)秀車(chē)型的缺失。隨著全新傳祺M8上市，在產(chǎn)品品質(zhì)層面全面展開(kāi)了和合資品牌的比拼。

在最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，廣汽傳祺M8的氣場(chǎng)提升顯著，給人一種莊重、大氣的感覺(jué)。傳祺M8無(wú)論在舒適性、科技配置還是動(dòng)力性都不輸于對(duì)手，它需要的只是讓更多人走近并親身體驗(yàn)。

接下來(lái)，就請(qǐng)跟隨小編通過(guò)試駕來(lái)全面了解一下廣汽傳祺M8，看看它能否滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于MPV車(chē)型的訴求。此次試駕的車(chē)型為傳祺M8領(lǐng)秀系列旗艦版。

外觀吸睛，好感倍增

對(duì)于新車(chē)外觀而言，最明顯的變化莫過(guò)于前臉。傳祺M8采用了更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，并且兩側(cè)采用了垂直三角進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，讓前臉看上去更加的霸氣，個(gè)人覺(jué)得新款前臉的設(shè)計(jì)會(huì)更加優(yōu)于老款。此外，傳祺M8依舊分為兩個(gè)系列，分別為領(lǐng)秀系列以及大師系列。大師系列的前臉沖擊力更強(qiáng)，以及在車(chē)身長(zhǎng)度上有所增加。

矩陣式的LED前大燈是構(gòu)成霸氣前臉的重要因素，而且相比老款取消了霧燈，而進(jìn)一步擴(kuò)大了前進(jìn)氣格柵的面積，結(jié)合多條幅鍍鉻飾條，傳遞出的氣場(chǎng)確實(shí)非常強(qiáng)，以至于在拍攝途中，不少人對(duì)這款傳祺M8投來(lái)了目光。

頗為方正的車(chē)身造型除了看起來(lái)更加霸氣沉穩(wěn)以外，更重要的是把車(chē)內(nèi)空間放在了首要位置，這對(duì)于一部7座高端MPV來(lái)說(shuō)非常適合。懸浮式的車(chē)頂加上后排隱私玻璃是MPV必要的因素，3000mm的軸距很好的保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。

除兩款低配車(chē)型使用17英寸輪圈外，其余車(chē)款均使用的18英寸，試駕車(chē)采用了尺寸為225/55 R18的米其林PRIMACY 4輪胎，這樣的扁平比能有更好的吸震效果，也是保證乘坐舒適性不可或缺的因素。

我個(gè)人認(rèn)為側(cè)后方看傳祺M8是這臺(tái)車(chē)最好看的地方，這要?dú)w功于雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，平行的線(xiàn)條配合前后凸起的輪眉，營(yíng)造出一種肌肉感。當(dāng)然，貫穿式的尾燈使整臺(tái)車(chē)看上去都要更加的精致，同時(shí)附有商務(wù)氣息。

說(shuō)實(shí)話(huà)，傳祺M8的外觀設(shè)計(jì)是挺符合買(mǎi)買(mǎi)君胃口的，即使有人說(shuō)這外觀是借鑒了某法的走位，但它確實(shí)能讓人對(duì)這款車(chē)好感倍加，以及迎來(lái)路人的目光。宜商又宜家，買(mǎi)買(mǎi)君覺(jué)得M8的外觀設(shè)計(jì)是做到了。

內(nèi)飾變化，檔次感更高

而在內(nèi)飾上，傳祺M8的變化則更大，相比老換的變化幾乎是重新裝修了。在老款上橫向的風(fēng)格蕩然無(wú)存，換來(lái)的是從中控屏延申到中央扶手箱的大面積飾板。并且把大量按鍵進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，當(dāng)然，一些常用的按鍵還是很好的保留著。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)將此前多媒體控制區(qū)的物理按鍵全部換成了觸摸式操作并進(jìn)行了功能區(qū)域重新劃分，帶來(lái)了更加簡(jiǎn)潔富有科技感的效果，空調(diào)控制還保留了物理按鍵，讓盲操作的實(shí)現(xiàn)更加輕松，在頂配車(chē)型上還提供了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能。

老款的機(jī)械檔把也取消了，取而代之的是一個(gè)制作精細(xì)的水晶檔把，無(wú)論是觸感還是視覺(jué)都更加的高檔。

12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)似乎成了自主品牌標(biāo)配，但可以把車(chē)機(jī)上的高德地圖投射到儀表盤(pán)上這個(gè)功能值得稱(chēng)贊。

相比此前的四幅式方向盤(pán)，傳祺M8換裝了三幅方向盤(pán)，更加符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美。

10.1英寸中控屏搭載傳祺家族最新的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置QQ音樂(lè)，高德地圖，并且還搭載了前后雙語(yǔ)音助理架構(gòu)，不過(guò)在實(shí)際體驗(yàn)中，語(yǔ)音識(shí)別感覺(jué)一般般，并且語(yǔ)音控制范圍有限。所以坐在后排的老板如果想使用車(chē)上的功能，還是讓更加聽(tīng)話(huà)的司機(jī)以及秘書(shū)處理吧。

“椅人為本”，人艙合一

以像奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8等這類(lèi)豪華D級(jí)轎車(chē)為例，全車(chē)最尊貴、最奢華的位置就是后排的“老板位”。而像傳祺M8這種大型豪華MPV，“老板位”則加量又加料，直接配備了兩個(gè)獨(dú)立航空座椅在二排，讓乘客體驗(yàn)陸地頭等艙的快感。

不管是主打商務(wù)還是家庭的定位，選擇一輛MPV第二排的重要性是關(guān)鍵，所以從傳祺M8打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間這個(gè)好感就建立了，兩側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)自然是必不可少，并且均支持在遙控上開(kāi)啟。

由于地板下部要給滑軌槽留出空間，所以為了方便后排乘客從容的上下車(chē)，門(mén)檻上還有一個(gè)小臺(tái)階設(shè)計(jì)，這樣無(wú)論是上下車(chē)，都會(huì)更加方便。但即使是這樣，傳祺M8還是有著較高的地臺(tái)，1米72測(cè)試者上車(chē)，膝蓋彎曲差不多達(dá)到90度，要是經(jīng)常接送老人，可能沒(méi)這么方便。

不過(guò)上車(chē)后，兩張商務(wù)艙級(jí)別的航空座椅打消我了的顧慮，而且在這款頂配車(chē)型上，還提供了座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，并且新增了靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，腿托電動(dòng)調(diào)節(jié)，睡眠頭枕，小桌板，舒適豪華裝備全方位照應(yīng)。

不僅如此，頂配車(chē)型還為第二排座椅設(shè)置了娛樂(lè)系統(tǒng)，即兩塊10.1英寸觸控屏，不僅可以設(shè)置導(dǎo)航、音樂(lè)功能，還支持蘋(píng)果與安卓的投屏功能。

不過(guò)座椅前后需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，難免有些遺憾。而且由于兩張中排座椅使用了固定扶手，所以在上下車(chē)以及去第三排座椅的時(shí)候，稍微沒(méi)那么利索。

在調(diào)整了前排座椅的合適位置后，第三排座椅仍然能夠獲得不錯(cuò)的空間，但座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)還是矮了點(diǎn)。

好坐又好開(kāi)，宜商又宜家

傳祺M8搭載的是廣汽傳祺自主研發(fā)的第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)，在自家旗艦車(chē)型上（如傳祺GA8、傳祺GS8等）也能看到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的身影，它擁有最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩390N·m。與之匹配的是愛(ài)信8AT變速器，并且有S檔運(yùn)動(dòng)檔。

實(shí)際體驗(yàn)中這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，整體加速感顯得柔和卻輕快，加上較高的坐姿讓我有一種開(kāi)大SUV的錯(cuò)覺(jué)，當(dāng)深踩油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立馬攀升，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，哪怕行駛在高速上做出超車(chē)的動(dòng)作，它的加速步伐依舊迅速。 不過(guò)此時(shí)會(huì)有比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，不夠應(yīng)該不會(huì)有人像我這樣開(kāi)MPV吧。但作為一款2噸出頭的MPV來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力水平已經(jīng)出乎我的意料，此外，愛(ài)信的8AT升檔也比較積極，在時(shí)速100km\h的時(shí)候，轉(zhuǎn)速也僅為1400轉(zhuǎn)。

所以我們不用擔(dān)心這臺(tái)2.0T的動(dòng)力水平，但不要忘了這可是一輛MPV，加速性可能并不是考核它的指標(biāo)，底盤(pán)濾震性、隔音靜謐性、行駛平穩(wěn)才是作為一輛高端MPV所具備的。

一句話(huà)總結(jié)。傳祺M8即使與同級(jí)別MPV對(duì)比，這底盤(pán)也不怕挑戰(zhàn)，可以看出傳祺在這方面下了不少功夫。我也分別嘗試坐到第二排和第三排，面對(duì)細(xì)微顛簸和較大坑洼時(shí)，能感受到?jīng)_擊感很好的被抹平，這種隔絕和吸收能力可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。

除此以外，傳祺M8車(chē)內(nèi)的靜音也做得比較好，繼承了MPV車(chē)型的優(yōu)良傳統(tǒng)，日常的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪等都已經(jīng)被底盤(pán)以及車(chē)身結(jié)構(gòu)過(guò)濾。

多重好禮回饋，服務(wù)很貼心

自主品牌豪華MPV的引領(lǐng)者，傳祺M8絕對(duì)值得一享?，F(xiàn)在購(gòu)傳祺M8還可享多重優(yōu)惠，不容錯(cuò)過(guò)!即日起，廣汽傳祺為全國(guó)消費(fèi)者推出了新一輪的優(yōu)惠好禮，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換補(bǔ)貼等形式，以十足的誠(chéng)意，為消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)在的優(yōu)惠，回饋消費(fèi)者的支持。

金融禮：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)

置換禮：至高8000元置換補(bǔ)貼

值得一提的是，為保障消費(fèi)者出行安全，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)傳祺車(chē)的消費(fèi)者們，廣汽傳祺將免費(fèi)為其加裝CN95級(jí)高效空調(diào)濾芯。同時(shí)，廣大車(chē)主用戶(hù)只需注冊(cè)登錄廣汽傳祺APP，即可通過(guò)廣汽傳祺APP預(yù)約技術(shù)員上門(mén)進(jìn)行濾芯加裝防護(hù)升級(jí)。

此外，廣汽傳祺還鼓勵(lì)廣大消費(fèi)者通過(guò)線(xiàn)上渠道進(jìn)行看車(chē)、選車(chē)、購(gòu)車(chē)。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺(tái)建立合作，成功開(kāi)通線(xiàn)上VR看車(chē)、線(xiàn)上智能展廳、線(xiàn)上購(gòu)車(chē)等服務(wù)。消費(fèi)者通過(guò)線(xiàn)上平臺(tái)進(jìn)行看車(chē)，在確定意向車(chē)型后，再向經(jīng)銷(xiāo)店預(yù)約上門(mén)試駕服務(wù)，隨后可在線(xiàn)上平臺(tái)完成購(gòu)車(chē)、保險(xiǎn)、臨牌辦理等業(yè)務(wù)；業(yè)務(wù)完成后，經(jīng)銷(xiāo)店可提供免費(fèi)送車(chē)上門(mén)服務(wù)。

結(jié)語(yǔ)：

高端MPV車(chē)型憑借宜商宜家、豪華舒適的特點(diǎn)，開(kāi)始頻繁地出現(xiàn)在人們的視野中。這一次全新傳祺M8為了滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于宜家宜商的高標(biāo)準(zhǔn)需求，作出了巨大的改進(jìn)，同時(shí)增配不加價(jià)的做法也顯得誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。空間、油耗、性?xún)r(jià)比等因素的結(jié)合，決定了傳祺M8具有作為一款合格的家用車(chē)的必備素質(zhì)。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，商用與家用似乎一直都是“魚(yú)和熊掌不可兼得”。幾乎沒(méi)人會(huì)買(mǎi)GL8來(lái)當(dāng)作家用車(chē)，拿奧德賽去做商務(wù)接待的也是偏少數(shù)，然而傳祺M8的出現(xiàn)正努力打破這一局面。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：網(wǎng)易新聞

原標(biāo)題：《電子擋把+全液晶儀表盤(pán) 但試駕完這車(chē)我只想躺在二排！》

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