2021年7月4日晚，一則來自國家網(wǎng)信辦的官方微信通告發(fā)布，讓許多還在吃飯的網(wǎng)友放下了筷子，拿起手機(jī)仔細(xì)閱讀信息。因?yàn)檫@件事，可能關(guān)乎著數(shù)以億計(jì)的消費(fèi)者日常出行的體驗(yàn)和權(quán)益。

某網(wǎng)約車平臺作為國內(nèi)網(wǎng)約車市場的頭部企業(yè)，已經(jīng)成為許多人出行服務(wù)的首選。然而在上市之初，該企業(yè)便接到有關(guān)部門的通知，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全檢查，更是在7月4日得到了下架APP，責(zé)令整改的通報(bào)。

消息一出，眾多吃瓜網(wǎng)友最關(guān)心的問題隨即迅速被頂上熱搜。不是打車的問題，因?yàn)橛衅渌W(wǎng)約車平臺可替代；也不是自己充值的會員權(quán)益是否可以兌現(xiàn)，因?yàn)槟壳翱磥碇皇钦模筮€會繼續(xù)提供服務(wù)。真正被廣大用戶關(guān)注的是，自己還有好多發(fā)票沒有開出來，甚至部分網(wǎng)友發(fā)截圖稱自己有上萬元的發(fā)票還未開具。如果過期了或者系統(tǒng)崩潰宕機(jī)，損失可謂不輕。

據(jù)悉，目前該平臺開票系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)正常工作，網(wǎng)友可以放心去開票。同時(shí)也有人提出，以后應(yīng)該養(yǎng)成及時(shí)開票并好好管理的習(xí)慣，一方面防止類似情況的發(fā)生，一方面也為了規(guī)范企業(yè)依法納稅。像該平臺這樣可以規(guī)范開具電子發(fā)票的廠商，大多數(shù)都是支持直接發(fā)送電子發(fā)票到郵箱或卡包內(nèi)。不過這幾種方式，在收取發(fā)票的環(huán)節(jié)還是稍微有一點(diǎn)不方便。比如個(gè)人郵箱用于開發(fā)票，經(jīng)常會面臨垃圾郵件的轟炸；或者每次開票時(shí)，留下的郵箱可能不統(tǒng)一，事后就忘了發(fā)到哪去了；又或者需要發(fā)票報(bào)銷的時(shí)候，每張發(fā)票都要單獨(dú)去下載或者去卡包里找出來，有時(shí)一個(gè)月幾十張上百張，搞定這些發(fā)票要大半天的時(shí)間。

其實(shí)，發(fā)票管理原本不需要這么復(fù)雜，比如有一款叫「微報(bào)賬」的小程序。第一次使用的時(shí)候會自動生成一個(gè)自己手機(jī)號開通的專屬郵箱，方便好記還不怕被廣告騷擾。然后開票的時(shí)候，在填寫郵箱一欄只要填寫這個(gè)郵箱就行了。

之后發(fā)票開好了就自動收到公眾號通知，然后就可以去小程序的票夾里找到，包括發(fā)票的各種詳細(xì)信息，還有PDF原始文件，都可以妥善管理好，需要的時(shí)候直接去下載或者在線提交報(bào)銷就行。如果一次要用很多張的話，也可以去網(wǎng)頁端批量下載到電腦上，還能根據(jù)不同日期、發(fā)票類別、開票公司等等信息去篩選，十分方便。

「微報(bào)賬」也已經(jīng)連通了網(wǎng)約車平臺，直接在小程序里就可以開票收票。同時(shí)在微信卡包內(nèi)的發(fā)票也能夠同步，可以按照個(gè)人情況選取公司報(bào)銷需要的發(fā)票，轉(zhuǎn)移到微報(bào)賬的票夾里。

現(xiàn)實(shí)中有很多人其實(shí)都不知道網(wǎng)約車可以開發(fā)票，價(jià)值幾千幾萬元的消費(fèi)發(fā)票沒有開具，對個(gè)人報(bào)銷或企業(yè)抵扣都是一筆不小的成本。所以從現(xiàn)在開始，可以用「微報(bào)賬」小程序養(yǎng)成及時(shí)收發(fā)票的習(xí)慣，既不丟掉每張發(fā)票，又可以響應(yīng)國家提倡綠色環(huán)保，推廣電子發(fā)票的政策。

1300多萬人每天在用，每天收取電子發(fā)票超過2000萬。搜索「微報(bào)賬」小程序&公眾號加入體驗(yàn)吧，個(gè)人用戶可以免費(fèi)使用哦~

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