隨著科技的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,新能源汽車越來越受到消費(fèi)者認(rèn)可與歡迎,下一步汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必出現(xiàn)在新能源汽車上。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示:1-6月新能源車零售100.1萬輛,同比增長(zhǎng)218.9%,呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。這其中,A00級(jí)純電轎車勢(shì)頭強(qiáng)勁,上半年累計(jì)銷量327818輛,市場(chǎng)份額達(dá)到32.5%。

由此可見,電動(dòng)小車作為日常代步車使用,其發(fā)展勢(shì)頭迅猛,自主品牌五菱、長(zhǎng)安、奇瑞、東風(fēng)、江淮等品牌都不斷加大“火力”,力爭(zhēng)在電動(dòng)小車奪得一席之地,就拿長(zhǎng)安新能源的銷量擔(dān)當(dāng)奔奔E-Star來說,以全新的產(chǎn)品理念重新定義電動(dòng)小車,在八月份舉辦的第八屆“環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽”中, 奔奔E-Star成為“最狠選手”,共拿下12項(xiàng)大獎(jiǎng)。

其實(shí),奔奔E-Star自上市以來就是奔著年輕消費(fèi)者的需求而來,即便是作為代步工具,但是在顏值方面也要有高要求,要時(shí)刻走在潮流的前線。而奔奔E-Sta在外觀上,設(shè)計(jì)線條流暢,小巧又可愛的造型,搭配一雙“bulingbuling"的大眼睛,很容易“電”到年輕人;側(cè)面看來,全鋁的合金輪轂,閃亮刺眼,一個(gè)絕美的“側(cè)顏殺”突然襲來,讓年輕消費(fèi)者怦然心動(dòng)。

而作為日常代步的電動(dòng)小車,顏值固然重要,但是寬敞的空間自然也要有。奔奔E-Star采用3730mm車長(zhǎng)+2410mm超長(zhǎng)軸距,這一點(diǎn)在同級(jí)車中,幾乎沒有敵手,并且真正的五座,非常舒適,能夠在后排活動(dòng)自如,即便有小孩,也能有足夠的空間給小孩玩耍。而即便是身高高一點(diǎn)的成年人,坐在車上,也不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠,而坐著腿很難受。作為日常代步出行的電動(dòng)小車,在這一點(diǎn),做得非常人性化。

顏值空間能加分,但是真正讓年輕消費(fèi)者喜愛的還是奔奔E-Star的電機(jī)系統(tǒng),小車電機(jī)系統(tǒng)功率達(dá)55kW,扭矩170 N·m,0～50km/h加速時(shí)間約4.9s,在“S”模式下,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,跑高速完全沒問題。即便是在一些簡(jiǎn)單爬坡、或者是變道加速,奔奔E-Star底盤經(jīng)過大師級(jí)專家調(diào)教,通過11種復(fù)合路況測(cè)試,面對(duì)這些,都能輕松駕馭,通過性很不錯(cuò)。

作為電動(dòng)小車,消費(fèi)者們最關(guān)心的還是續(xù)航問題,而在現(xiàn)在市面上很多電動(dòng)小車的續(xù)航都在200km左右,而奔奔E-Star一次充滿電,續(xù)航可達(dá)301km,讓車主告別里程焦慮,即便是周末周邊出游,也能輕松無憂,不用再為續(xù)航焦慮。并且,還有快充版本,0%-80%直流快充僅需50分鐘,一頓飯的功夫,車輛就能“滿血?dú)w來”,各種娛樂活動(dòng)無縫連接。

綜合來看,奔奔E-Star在各方面,同級(jí)車中,都屬于佼佼者的存在,也難怪自上市以來就一直非?；鸨?4.38萬的價(jià)格配上如此配置,性價(jià)比之王非它莫屬!

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 樣子 都有 有的