融合不同生態(tài)系統(tǒng),“成都造”軟件定義智能汽車-要聞
2022-11-17 16:05:44 來源:封面新聞
封面新聞記者 易弋力
【資料圖】
成都是全國首批、中西部唯一的綜合型“中國軟件名城”。當前,成都正在圍繞“中國軟件名城”“八名”要素——“名園、名校、名企、名品、名人、名會、名展、名賽”,推動軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加速向“世界軟件名城”邁進。
作為“名品”代表之一,由中瓴智行(成都)科技有限公司開發(fā)的嵌入式虛擬化操作系統(tǒng)睿鈦RHOS V2.0,在近日舉行的第二十屆中國國際軟件合作洽談會上,和其他29個軟件一起,榮獲了“成都軟件20年影響力榜單·30件優(yōu)秀軟件”這一獎項。
工信部發(fā)布的《“十四五”軟件和信息技術服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,“軟件定義”是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的新特征和新標志,已成為驅(qū)動未來發(fā)展的重要力量。一個優(yōu)秀軟件如何定義一個行業(yè),從而帶動成都軟件產(chǎn)業(yè)朝著高質(zhì)量、特色化方向邁進?中瓴智行(成都)科技有限公司運營總監(jiān)陳佳,向記者講述了中瓴智行嵌入式虛擬化操作系統(tǒng)睿鈦RHOS V2.0(以下簡稱RAITE Hypervisor)的探索實踐。
“中瓴智行RAITE Hypervisor基于自主嵌入式虛擬化技術、GPU虛擬化技術,可以融合不同生態(tài)系統(tǒng),通過時空隔離、權限隔離和硬件隔離,使不同功能安全和信息安全等級的業(yè)務互不影響,是汽車智能多域融合的關鍵技術之一?!标惣呀榻B道。
對于為什么要在汽車領域應用Hypervisor,陳佳解釋稱,隨著汽車智能化功能日益強大,單車 ECU 數(shù)量激增,這帶來了布線復雜度、功耗及成本大幅提升的問題。為了解決這種問題,催生出以 DCU (域控制,Domain Control Unit)為主的域集中式架構(gòu),將分散的控制器按照功能域劃分,集成為運算能力更強的域控制器,DCU再通過網(wǎng)關串聯(lián)起來?,F(xiàn)在汽車正處在第一階段到第二階段的演進。更長遠來看,汽車電子電氣架構(gòu)將會向多域融合的中央計算平臺架構(gòu)演變,而Hypervisor技術則是域控制器進行集中管理的重要基石。
“Hypervisor 技術的引入,使得硬件和軟件資源可以按照產(chǎn)品需求,靈活地在不同的系統(tǒng)中分配。Hypervisor技術支持軟件形式定義硬件設備,一方面可以真正實現(xiàn)軟件定義汽車,另一方面可幫助主機廠更好的建立智能汽車軟件平臺?!标惣迅嬖V記者。
據(jù)悉,中瓴智行RAITE Hypervisor是國內(nèi)首個汽車、軌交等多行業(yè)商用并量產(chǎn)的自主嵌入式虛擬化系統(tǒng),通過了首屆中國城市軌道交通協(xié)會自主創(chuàng)新成果評價并入選城市軌道交通第一批自主化裝備推薦清單,獲得了2021年度成都市“首版次”軟件認定,獲評2022年中國汽車基礎軟件生態(tài)委員會(AUTOSEMO)創(chuàng)新產(chǎn)品操作系統(tǒng)類優(yōu)秀案例。
對于此次入選“成都軟件20年影響力榜單·30件優(yōu)秀軟件”,陳佳表示,榮譽既是肯定也是鞭策,未來中瓴智行將持續(xù)聚焦智能汽車等工業(yè)智能化領域,以自主可控、安全可靠操作系統(tǒng)為技術核心,與生態(tài)伙伴合作,為行業(yè)提供領域全棧、軟硬結(jié)合、柔性適應客戶需求的產(chǎn)品及解決方案,幫助客戶構(gòu)建面向服務的基礎軟件平臺并打造智能互聯(lián)、融合創(chuàng)新的新產(chǎn)品、新生態(tài),助力智能汽車、軌道交通、機器人等為代表的工業(yè)領域產(chǎn)業(yè)升級。
軟件是新一代信息技術的靈魂,是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的基礎,是制造強國、網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國建設的關鍵支撐。
縱觀成都軟件產(chǎn)業(yè)二十年來的發(fā)展,“成都造”軟件始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,實現(xiàn)了發(fā)展的量質(zhì)齊升。
從數(shù)量來看,截至目前,成都軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模已逾5700億元,市場主體超過18萬戶,軟件著作權超過37.1萬件。2022年1—9月,全市軟件行業(yè)克服疫情反復、高溫限電等影響,繼續(xù)保持較好發(fā)展態(tài)勢,實現(xiàn)主營業(yè)務收入4265.6億元,增長7.9%。
從質(zhì)量來看,關鍵軟件自主創(chuàng)新能力持續(xù)提升,嵌入式軟件、基礎軟件、工業(yè)軟件、新興平臺軟件、行業(yè)應用軟件取得一系列標志性成果。在“成都軟件20年影響力榜單·30件優(yōu)秀軟件”中,機場塔臺管制自動化系統(tǒng)、大規(guī)模地震預警和烈度速報系統(tǒng)等,均達到了國際領先水平,衛(wèi)士通橙訊安全即時通訊協(xié)作平臺、自主可控國產(chǎn)C++軟件開發(fā)平臺、數(shù)字孿生可視化平臺等得到廣泛應用,王者榮耀成為火遍全球的爆款游戲。在網(wǎng)絡安全、衛(wèi)星導航、民用航空、智能電網(wǎng)、數(shù)字金融、智能油田等諸多重點行業(yè),都有“成都造”軟件的身影。
隨著“軟件定義”理念在成都這片創(chuàng)新熱土得到廣泛實踐,“成都造”軟件已經(jīng)全面融入經(jīng)濟社會各領域,引發(fā)了社會治理、民生服務、文化娛樂等領域多維度、深層次的變革,培育壯大了發(fā)展新動能,助力成都軟件產(chǎn)業(yè)沿著高質(zhì)量、特色化、多元化路徑快步再出發(fā)。
關鍵詞: 智能汽車 軟件定義 生態(tài)系統(tǒng)
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