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6月22日凌晨，新建金華至寧波鐵路正線(xiàn)最后一孔箱梁精準(zhǔn)落在鄞奉右線(xiàn)特大橋上，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條雙層集裝箱運(yùn)輸試點(diǎn)線(xiàn)路——金甬鐵路正線(xiàn)架梁全部完成，為全線(xiàn)鋪軌和橋面施工打開(kāi)了通道。

金甬鐵路由中鐵十二局參建，東起甬臺(tái)溫鐵路云龍站，向西終至滬昆鐵路金華市義烏站，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)約188.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，為雙線(xiàn)客貨共線(xiàn)的Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。未來(lái)鐵路開(kāi)通運(yùn)行后，將實(shí)現(xiàn)世界小商品之都義烏與世界大港寧波舟山港的互聯(lián)互通。

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