1、馬赫是速度的單位，音速在不同環(huán)境下傳播速度不一樣，馬赫只是音速的一個(gè)比值。

2、根據(jù)環(huán)境變化而變化。

(資料圖片僅供參考)

3、馬赫數(shù)與音速　　音速　　　　「音速」即聲音在介質(zhì)中傳播之速度。

4、音波可以在固體、液體或是氣體介質(zhì)中傳播，介質(zhì)密度愈大，則音速愈快。

5、在空氣中，音速又會(huì)依空氣之狀態(tài)（如溼度、溫度、密度）不同而有不同數(shù)值。

6、如攝氏零度之海平面音速約為1193km/hr；一萬公尺高空之音速約為1062km/hr。

7、　　當(dāng)航空器速度接近音速時(shí)，將會(huì)逐漸追上自己發(fā)出的聲波。

8、聲波疊合累積的結(jié)果，會(huì)造成震波的產(chǎn)生，進(jìn)而對(duì)飛行器的加速產(chǎn)生障礙。

9、這種因?yàn)橐羲僭斐商嵘俣鹊恼系K稱為「音障」。

10、　　突破音障進(jìn)入超音速後，從航空器最前端起會(huì)產(chǎn)生一股圓錐形「音錐」，在旁觀者聽來這股震波有如爆炸一般，故稱為「音爆（SonicBoom）」。

11、強(qiáng)烈的音爆不僅會(huì)對(duì)地面建筑物產(chǎn)生損害，對(duì)于飛行器本身伸出沖擊面之外部分也會(huì)產(chǎn)生破壞。

12、VF的三種型態(tài)中，Battroid與Gerwalk在運(yùn)用上沒有超越音速之需要，而且在外型容易造成阻力，故最高速度在音速以內(nèi)。

13、　　馬赫數(shù)　　「馬赫數(shù)（MachNumber）」以奧地利物理學(xué)家馬赫（1836-1916）為名，定義為物體速度與音速之比值，即音速之倍數(shù)。

14、其中又有細(xì)分多種馬赫數(shù)，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數(shù)、氣流速度之氣流馬赫數(shù)、復(fù)雜流場(chǎng)中某點(diǎn)流速之局部馬赫數(shù)等等。

15、　　由于馬赫數(shù)是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態(tài)下又有不同數(shù)值，因此無法將「M2.8」之?dāng)?shù)值換算為？？km/hr或？？mph等單位，馬赫數(shù)也無法作為速度單位來使用。

16、馬赫數(shù)最大的作用，是用來區(qū)隔現(xiàn)在速度為未達(dá)音速0.8倍之次音速、音速0.8~1.2倍上下之穿音速、音速1.2~5倍之超音速、超過音速五倍以上之高超音速。

17、馬赫是什么單位，一馬赫到底有多快？答案在這里.docx。

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