日前，首程控股董事會(huì)趙天旸主席以致股東信的形式，披露了公司轉(zhuǎn)型后取得的關(guān)鍵成果和未來(lái)展望。歷經(jīng)五年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，首程控股主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)，形成了“基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)高效運(yùn)營(yíng)中心+基礎(chǔ)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)基金管理”的商業(yè)模型和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，在停車(chē)出行領(lǐng)域已建立核心優(yōu)勢(shì)與護(hù)城河。

作為智慧出行的先行者，首程控股近年來(lái)積極布局城市智慧停車(chē)領(lǐng)域，以旗下智慧停車(chē)品牌——驛停車(chē)為主體，面向各級(jí)城市政府，提供城市靜態(tài)交通數(shù)字化治理建設(shè)服務(wù)。目前，公司已服務(wù)包括京津冀、西南區(qū)、大灣區(qū)、長(zhǎng)三角等區(qū)域的多個(gè)城市不同業(yè)態(tài)的停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目。

深化科技賦能：依托智能化管控重塑停車(chē)行業(yè)

城市智慧停車(chē)是智慧城市發(fā)展的基石，密切影響著居民出行的幸福指數(shù)。趙天旸主席在致股東信中指出，首程控股秉承著兼顧“社會(huì)服務(wù)+商業(yè)價(jià)值”的核心理念，服務(wù)社會(huì)真實(shí)需求，早在2018年便開(kāi)始布局城市智慧停車(chē)領(lǐng)域，目前在京津冀、長(zhǎng)三角、成渝及大灣區(qū)四大核心區(qū)域已有近20萬(wàn)個(gè)簽約車(chē)位，建立了符合中國(guó)國(guó)情的、高效的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)高效運(yùn)營(yíng)中心機(jī)構(gòu)。

2021年，首程控股停車(chē)出行業(yè)務(wù)繼續(xù)保持向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，停車(chē)業(yè)務(wù)全年錄得收入6.14億元，較去年增長(zhǎng)28%，在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)正向盈利的基礎(chǔ)上，該業(yè)務(wù)板塊的盈利結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，核心競(jìng)爭(zhēng)力更進(jìn)一步。

信中指出，首程控股依托科技賦能的智能化管控能力，以及在管理最為復(fù)雜的交通樞紐類(lèi)停車(chē)項(xiàng)目中積累了豐富運(yùn)營(yíng)管控經(jīng)驗(yàn)，正在重塑停車(chē)行業(yè)的傳統(tǒng)勞務(wù)輸出模式。

據(jù)記者了解，近年來(lái)，首程控股在全國(guó)范圍內(nèi)已累計(jì)獲取9座機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目、超10個(gè)高鐵站停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，助力國(guó)際性綜合交通樞紐完成停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目智慧化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了京滬線(xiàn)機(jī)場(chǎng)停車(chē)資源全覆蓋。尤其是首程控股依托于自主研發(fā)的智能停車(chē)管理平臺(tái)“速驛客”，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化 API 對(duì)接平臺(tái)、數(shù)據(jù)具象化、室內(nèi)尋車(chē)導(dǎo)航技術(shù)等特色服務(wù)建設(shè)，可有效幫助解決交通樞紐類(lèi)場(chǎng)景中“停車(chē)難、找車(chē)難”問(wèn)題。

在致股東信中，趙天旸主席還提到了首程控股的服務(wù)創(chuàng)新。公司在大興機(jī)場(chǎng)內(nèi)打造萬(wàn)平米的商業(yè)空間，從停車(chē)業(yè)務(wù)延伸至航旅配套項(xiàng)目，不僅為車(chē)主提供快捷租車(chē)、自主繳費(fèi)及尋車(chē)設(shè)備、充電、餐飲、零售、快速核酸檢測(cè)等多種服務(wù)，還特別設(shè)置了車(chē)企品牌展廳和車(chē)企品牌VIP停車(chē)區(qū)。通過(guò)這一創(chuàng)新，不僅提升了機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)效率，挖掘增值服務(wù)市場(chǎng)巨大盈利空間，還能為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的停車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。

全新的商業(yè)圖景：在停車(chē)業(yè)務(wù)及REITs走出中國(guó)模式

“自2018年切入停車(chē)資產(chǎn)管理領(lǐng)域以來(lái)，公司已經(jīng)建構(gòu)出規(guī)劃和設(shè)計(jì)、投資和建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新增值的全周期、全鏈條的綜合能力”， 趙天旸主席在信中表示。

正是由于看好停車(chē)出行領(lǐng)域的廣闊市場(chǎng)前景，首程控股在新的戰(zhàn)略方向上，始終以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新和打磨產(chǎn)品體系，積極拓展市場(chǎng)區(qū)域和發(fā)展空間，持續(xù)加大科技創(chuàng)新提升運(yùn)營(yíng)效率。疫情之下業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，也說(shuō)明了市場(chǎng)韌性和廣闊前景。

據(jù)趙天旸主席在致股東信中介紹，目前，首程控股已經(jīng)形成成熟、多元的產(chǎn)品體系，打磨出交通樞紐、市政配套、商辦產(chǎn)權(quán)等三種主流業(yè)態(tài)，構(gòu)建起核心競(jìng)爭(zhēng)力與護(hù)城河；建立了互補(bǔ)性、靈活性的合作模式，以特許經(jīng)營(yíng)、長(zhǎng)期租賃、云端托管和委托管理為主的經(jīng)營(yíng)模式，可以有效抵抗單一模式的風(fēng)險(xiǎn)；與地方政府、重點(diǎn)央企國(guó)企、各類(lèi)型開(kāi)發(fā)商和資源持有者等建立起緊密的伙伴關(guān)系；在區(qū)域上，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、成渝都市圈等最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)域；在科技方面，始終以提升運(yùn)營(yíng)效率為核心，形成了領(lǐng)先于行業(yè)的科技服務(wù)能力，并開(kāi)始向行業(yè)進(jìn)行科技能力的輸出。首程控股通過(guò)BOT和PPP模式不斷增加停車(chē)位供給，解決了城市停車(chē)痛點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)運(yùn)營(yíng)提效和科技賦能優(yōu)化存量停車(chē)位的資源效率，將過(guò)往低效的資產(chǎn)轉(zhuǎn)換為創(chuàng)造價(jià)值的項(xiàng)目，更好的為社會(huì)服務(wù)。

此外，首程控股還布局了基礎(chǔ)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)基金管理（REITs）業(yè)務(wù)，積極借助金融手段賦能停車(chē)發(fā)展，推動(dòng)停車(chē)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。在項(xiàng)目規(guī)模形成體量后，這些長(zhǎng)周期、高品質(zhì)和重權(quán)益的停車(chē)資產(chǎn)通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)基金發(fā)行，實(shí)現(xiàn)資金回籠，資金將在停車(chē)等城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域進(jìn)行循環(huán)再投資，進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)密度，為城市智慧交通做好節(jié)點(diǎn)布局。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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