智能網(wǎng)聯(lián)賦能文旅復(fù)興 蘇州金龍無(wú)人駕駛閃耀牡丹花會(huì)
2023-04-04 10:20:41 來(lái)源:實(shí)況網(wǎng)
3月31日,2023第32屆江蘇(常熟)尚湖牡丹花會(huì)開(kāi)幕式暨“遇尚秦淮·尚湖燈會(huì)”夜公園亮燈儀式在尚湖太公島隆重舉行。

本屆牡丹花會(huì)緊緊圍繞賞花、旅游與交流為一體的核心理念,推出絢麗花海游、水陸市集游、夜公園燈會(huì)游等項(xiàng)目。除此以外,本屆花會(huì)繼續(xù)朝著“年輕化”方向發(fā)展,于園內(nèi)首次引入由蘇州金龍海格客車(chē)研發(fā)的無(wú)人售貨車(chē)、無(wú)人清掃車(chē),向游客們展示“無(wú)人駕駛”的前沿科技。

當(dāng)天下午3:00,尚湖牡丹花會(huì)開(kāi)幕式前,景區(qū)內(nèi)牡丹盛開(kāi)、人流如織,兩臺(tái)造型奇特、自動(dòng)行駛的無(wú)人小車(chē)在花叢樹(shù)木間緩緩穿梭,遇到游客從車(chē)前經(jīng)過(guò),小車(chē)即自動(dòng)停止;待游客們走遠(yuǎn)后,小車(chē)才會(huì)重新開(kāi)始移動(dòng)。小小的身軀、滿滿的科技,兩輛車(chē)上線伊始就吸引了眾人的目光和注意力。

在牡丹園內(nèi),黃黑配色的無(wú)人售貨車(chē)載著滿車(chē)的飲料、零食自動(dòng)沿著花叢間的石板小路繞行,恰逢蘇州工業(yè)園區(qū)星洋學(xué)校三年級(jí)的小學(xué)生們到尚湖春游,他們很快將無(wú)人售貨小車(chē)“包圍”了。同學(xué)們隔著玻璃窗,看著比自己高不了多少的售貨車(chē)?yán)镅b滿的零食,提出了很多問(wèn)題和思考。“這是什么車(chē)?”“我要怎么買(mǎi)飲料?”“它為什么遇到人就會(huì)自動(dòng)停下來(lái)?”對(duì)于同學(xué)們熱情的提問(wèn),蘇州金龍智能網(wǎng)聯(lián)工程師司炎鑫耐心地一一做出解答。據(jù)司炎鑫介紹,該款無(wú)人售貨車(chē)其實(shí)是結(jié)合了蘇州金龍無(wú)人駕駛技術(shù)和自動(dòng)售賣(mài)機(jī)技術(shù)的一種新型便民化的產(chǎn)物。游客們通過(guò)微信小程序選擇需要的商品(如購(gòu)買(mǎi)飲料等)、在網(wǎng)上支付生成提貨碼,云端根據(jù)游客指定取貨點(diǎn)位置和車(chē)輛當(dāng)前位置自動(dòng)規(guī)劃出一條行駛路線,同時(shí)發(fā)送指令給無(wú)人售貨車(chē)。車(chē)輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)接收到云端規(guī)劃的路徑地圖后,即會(huì)啟用自動(dòng)駕駛功能,安全行駛至客戶(hù)指定地點(diǎn),待客戶(hù)輸入提貨碼取走商品,無(wú)人售賣(mài)車(chē)再駛向下一個(gè)目的地。

因?yàn)橥瑢W(xué)們沒(méi)有手機(jī),尚湖景區(qū)內(nèi)的工作人員率先嘗鮮體驗(yàn)了該功能。在離開(kāi)車(chē)輛幾十米遠(yuǎn)的距離后,工作人員通過(guò)微信小程序下單購(gòu)買(mǎi)飲料,車(chē)輛隨即接收到信息,朝著工作人員緩緩駛?cè)?。中途好奇的學(xué)生們或駐足圍觀、或擋在車(chē)前,小車(chē)立刻停止前進(jìn),車(chē)身前后側(cè)的綠色燈帶也變?yōu)榧t色。待行人讓開(kāi)道路后,小車(chē)才又開(kāi)行。最后工作人員成功收到了無(wú)人售貨車(chē)送來(lái)的飲料。“我們的車(chē)身前后左右都安裝有高精度感應(yīng)雷達(dá),一有行人在附近出現(xiàn),它就會(huì)對(duì)人運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行預(yù)判并且做出相應(yīng)動(dòng)作。” 司炎鑫介紹道。

與無(wú)人售貨車(chē)不同,蘇州金龍的工程師們?yōu)闊o(wú)人清掃車(chē)選擇了樹(shù)木相對(duì)茂密的路段。在尚湖綠樹(shù)成蔭的步行道上,紫黑色搭配的無(wú)人清掃盤(pán)前兩個(gè)清掃輪盤(pán)一刻不停地工作著,它沿著道路右側(cè)慢慢行駛,飄落至地上的片片樹(shù)葉被“吃”得干干凈凈。慢跑的老人們看見(jiàn)后也忍不住停下來(lái)觀看。

蘇州金龍智能網(wǎng)聯(lián)專(zhuān)家劉明春博士表示,蘇州金龍堅(jiān)持自主創(chuàng)新,多年來(lái)持續(xù)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的潛心研究,現(xiàn)已獲得智能客車(chē)相關(guān)專(zhuān)利70余項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利10項(xiàng),這些專(zhuān)利大都是無(wú)人駕駛領(lǐng)域必備的核心技術(shù)。其中,“深藍(lán)”巴士上搭載的“安全技術(shù)、高精度雙冗余底盤(pán)線控技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、規(guī)劃決策控制技術(shù)、車(chē)規(guī)級(jí)超計(jì)算能力智能控制平臺(tái)、基于5G通訊的LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和海格云控平臺(tái)”等核心技術(shù),更是走在了行業(yè)前端。
值得一提的是,日前2臺(tái)蘇州金龍海格KLQ6606六米級(jí)“清源”自動(dòng)駕駛巴士已經(jīng)順利取得蘇州市車(chē)管所頒發(fā)的示范應(yīng)用牌照,即將在蘇州工業(yè)園區(qū)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交示范線路,面向公眾開(kāi)展載客運(yùn)營(yíng)。
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